臺空軍最近幾年人員流失挺嚴(yán)重,尤其是飛行員這塊電子。數(shù)據(jù)顯示,2024年志愿役軍士官提前退伍人數(shù)就達(dá)到1565人,比2020年的400多人多出好幾倍。空軍整體編現(xiàn)比從原來的88%多降到78%左右,飛行員缺口越來越大。
2024年底,好些飛行員服役期一到就走人,轉(zhuǎn)去民航那邊電子。軍方統(tǒng)計,2025年全年超過100名飛行員申請退役,這相當(dāng)于空軍總飛行員的12%了。這些人多是中堅力量,飛過幾百小時,損失不小。
2025年情況更糟,外部壓力大增電子。解放軍軍機(jī)繞臺次數(shù)創(chuàng)紀(jì)錄,2025年超過3500架次,12月底兩天內(nèi)就130架次。臺空軍天天緊急升空攔截,飛行員24小時待命,累得夠嗆。飛機(jī)老舊,F(xiàn)-16這些機(jī)體損耗快,故障多。
2025年有11起墜機(jī)事故,好幾個飛行員傷亡電子。1月那次F-16V從花蓮起飛夜訓(xùn),很快就墜海,飛行員跳傘后下落不明。軍方停飛所有同型機(jī),調(diào)查發(fā)現(xiàn)電腦訊號有問題,維修沒兩天又出事。
飛行員走人的原因多,待遇對比是個大問題電子??哲娭行T滦?7萬新臺幣左右,加上獎金,但風(fēng)險高,天天盯著雷達(dá)防突發(fā)。民航機(jī)長薪水30萬起,能飛到65歲,不用冒生命危險。
2025年華航等公司招了不少軍轉(zhuǎn)人員,從副機(jī)長干起,生活穩(wěn)定電子。軍方培養(yǎng)一個飛行員要上億元,花十幾年,結(jié)果一到期就跑?;鶎语w行員還得一人多職,帶新人又執(zhí)行任務(wù),休息少,壓力山大。
2026年初,離職潮還沒停電子。軍方說已有110名飛行員提前申請退役,等于一個戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊沒了。F-16V升級項目拖到2026年,本來要擴(kuò)編機(jī)隊,現(xiàn)在人手不夠,新機(jī)來了也沒人開。
防務(wù)部門承認(rèn)簽約離退是常態(tài),但數(shù)字上升太快電子。年輕人當(dāng)兵意愿低,免役率16%,招新兵難。整個空軍體系像漏風(fēng)的房子,漏洞越來越多。
臺專家郭正亮在節(jié)目里分析,這事反映防空體系扛不住長期拉鋸電子。解放軍常態(tài)化巡航,讓臺空軍天天緊繃,像橡皮筋拉到極限,早晚斷。
飛機(jī)損耗大,人也頂不住,沒人心氣兒開飛機(jī),武器再好也白搭電子。郭正亮說,過去統(tǒng)一想靠硬碰硬,現(xiàn)在這種內(nèi)部消耗更管用,不用動武就讓對方戰(zhàn)斗力掉一大截。
指揮層頭疼,試著加補(bǔ)貼、給承諾留人,但沒多大效果電子。2025年人心散了,錢解決不了心理問題。飛行員寧愿賠違約金,幾百萬新臺幣也要走。
郭正亮直言,這種消耗戰(zhàn)讓空軍心力交瘁,人才流失回不來電子。培養(yǎng)周期長,新人補(bǔ)不上,剩下的人工作更重,惡性循環(huán)轉(zhuǎn)起來停不住。
統(tǒng)一模式變了,郭正亮覺得大陸通過高頻行動,灰色地帶施壓,臺空軍恢復(fù)跨夜訓(xùn)練,飛行員全年無休電子。生理心理都累,事故頻發(fā)加劇離職。
2025年年輕人逃兵役,黃牛幫辦免役產(chǎn)業(yè)鏈冒頭電子??哲姂?zhàn)備下滑,F(xiàn)-16V升級延到2028年,裝備跟不上。
郭正亮建議面對現(xiàn)實,考慮一國兩制,統(tǒng)后不駐軍,保持現(xiàn)有體系電子。但民調(diào)顯示多數(shù)人擔(dān)心自治沒了。防務(wù)招募難,志愿役員額減幾千,少兩個聯(lián)兵旅。內(nèi)部矛盾堆積,士氣低落,口號喊得響,現(xiàn)實缺口大。
后續(xù)看,飛行員流失會繼續(xù)電子。2026年空軍空中力量縮水,新機(jī)到位無人駕。軍方加大招募,但速度趕不上走人。那些離職的在民航安穩(wěn),脫離高壓。整個過程像溫水煮青蛙,加速中,防御圈破綻多,實現(xiàn)不戰(zhàn)而屈。
專家點出,這種策略高明,博弈在開火前就定了電子。解放軍在第一島鏈有優(yōu)勢,不需武力就施壓。臺空軍壓力從2020年起累積,耗資300多億新臺幣,預(yù)算吃緊。改用導(dǎo)彈追蹤省油,但飛行員負(fù)擔(dān)沒輕。
郭正亮節(jié)目中提到,政府怠惰導(dǎo)致流失電子。維保不力,裝備遲緩,任務(wù)緊,三重因素疊加??哲妶F(tuán)結(jié)喊話難掩問題。2026年事件凸顯弱點,整體戰(zhàn)力減弱。
臺空軍補(bǔ)齊114名飛行員需60年,前副司令說過電子。周期長,成本高,現(xiàn)在缺口拉大。年輕人不愛從軍,社會氛圍變。離職潮從2024年續(xù)服獎金到期開始,2025年壓力爆棚,2026年延續(xù)。
專家分析,統(tǒng)一新模式是內(nèi)部瓦解電子。高壓下人心散,戰(zhàn)斗力自減。比火力覆蓋聰明,不費一兵一卒。很多人意識到,真正較量在正式?jīng)_突前。
飛行員轉(zhuǎn)職后,生活改善,不再提心吊膽電子。軍方調(diào)查,壓力過大是主因。事故搜救多日無果,生還渺茫。體系性疲勞暴露無遺。