三月的成都龍泉山，萬(wàn)畝桃林正醞釀一場(chǎng)粉色的盛宴快遞。然而，對(duì)于常年耕作于此的果農(nóng)來(lái)說(shuō)，這片浪漫花海的背后，是山高坡陡帶來(lái)的沉重負(fù)擔(dān)——春肥上山難，鮮桃下山更難。近日，記者走進(jìn)龍泉驛區(qū)山泉鎮(zhèn)、柏合街道等水蜜桃核心產(chǎn)區(qū)，在山間“轟隆隆”聲中，看到了這道難題正在被科技破解：貼著地面蜿蜒而上的“小火車”，與即將規(guī)模投用的無(wú)人機(jī)，將接替父輩磨出老繭的肩膀。
“山地小火車”載著春肥進(jìn)桃林
龍泉驛區(qū)山泉鎮(zhèn)桃源村8組的桃林深處，一陣有節(jié)奏的“轟隆隆”聲穿透花海快遞。循聲望去，是一輛小巧的“山地小火車”正載著春肥，穩(wěn)穩(wěn)爬上山坡。
“往前一推，它就上山；往后一拉，它就回來(lái)快遞?！?0多歲的果農(nóng)張國(guó)金把幾袋有機(jī)肥抱上車，拍了拍這個(gè)嶄新的“鐵家伙”，“我跟老婆挑了幾十年擔(dān)子，現(xiàn)在終于可以歇口氣了?！?/p>
這列“小火車”實(shí)則是一條單軌運(yùn)輸線快遞。不足10厘米寬的銀色軌道如游龍般在桃林中蜿蜒，隨山勢(shì)起伏，直抵半山那片四五畝的桃林。車廂裝滿后，張國(guó)金輕推擋桿，小車便“轟隆隆”啟動(dòng)，穿過(guò)正盛放的桃花，穩(wěn)穩(wěn)向坡上駛?cè)ァ滩贿^(guò)幾分鐘。
這片看似咫尺的桃林，此前是壓在全家人心頭的一塊巨石快遞。直線距離不過(guò)三五百米，卻因山高坡陡，路不成路。每年春秋，5000斤肥料要一擔(dān)擔(dān)挑上山；夏天，兩萬(wàn)多斤水蜜桃要一筐筐擔(dān)下來(lái)。山路陡峭處，膝蓋打顫，汗水砸進(jìn)土里?！澳菚r(shí)候天不亮就起床，一擔(dān)一擔(dān)地挑，半天只能來(lái)回三五次，一天累得腰都直不起?！?/p>
變化發(fā)生在去年底快遞。在朋友推薦下，張國(guó)金自掏兩三萬(wàn)元，建起了這條300余米的單軌運(yùn)輸線。這臺(tái)每趟可載600斤的“小鐵牛”，成了全家最得力的“勞力”。望著滿山桃花，他對(duì)夏天有了前所未有的底氣：“等桃子熟了，運(yùn)下來(lái)又快又穩(wěn)，損傷小，送到收購(gòu)商手里還是硬邦邦的，收成自然就穩(wěn)了。”
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“空中快遞員”即將登場(chǎng)快遞：2分鐘“走”完1小時(shí)山路
如果說(shuō)“山地小火車”是貼著地面“繡花”，那么兩個(gè)多月后，隨著水蜜桃陸續(xù)上市，一場(chǎng)更酷的“空中革命”將在龍泉驛區(qū)多點(diǎn)位、大范圍上演快遞。
去年，龍泉驛區(qū)在山泉鎮(zhèn)花果村啟動(dòng)水蜜桃吊載低空應(yīng)用場(chǎng)景示范，首次嘗試用無(wú)人機(jī)打通山地運(yùn)輸?shù)摹翱罩锌斓馈?strong>快遞。一架無(wú)人機(jī)在飛手操作下騰空而起，沿著既定航線越過(guò)溝壑與樹(shù)梢，精準(zhǔn)抵達(dá)數(shù)百米外的采摘點(diǎn)，吊載、起飛、返航、卸貨——整個(gè)過(guò)程干凈利落，原本需要肩挑背扛走上一小時(shí)的山路，無(wú)人機(jī)僅用兩分鐘便完成往返。
這正是低空經(jīng)濟(jì)在丘陵農(nóng)業(yè)中的生動(dòng)注腳快遞。過(guò)去，即便水泥路修到了地頭，從陡峭的坡地到三輪車旁的“最后幾百米”，依然只能靠人力。果實(shí)磕碰損耗嚴(yán)重，品相受損，直接影響售價(jià)。而無(wú)人機(jī)以“空投”的方式，不僅將人力徹底解放，更在采摘與運(yùn)輸?shù)摹包S金窗口期”，最大程度地保護(hù)了水蜜桃的完美賣相——那些白里透紅、吹彈可破的果實(shí)，不再需要經(jīng)歷顛簸和擠壓，便能以最佳狀態(tài)奔赴市場(chǎng)。
今年，這一創(chuàng)新模式將從示范走向普及快遞。“我們根據(jù)水蜜桃早熟、中熟、晚熟品種的上市節(jié)奏，與山泉鎮(zhèn)、洛帶鎮(zhèn)、柏合街道、同安街道等多個(gè)核心產(chǎn)區(qū)進(jìn)行合作?！背啥冀?jīng)開(kāi)陸港聯(lián)航投資有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，公司將通過(guò)各產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量分布情況，靈活調(diào)配無(wú)人機(jī)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)位、全周期的助農(nóng)覆蓋。
更值得期待的是，今年投入的無(wú)人機(jī)不僅在承重能力上進(jìn)一步提升，還將配備多種機(jī)型適配不同場(chǎng)景快遞?！搬槍?duì)地形復(fù)雜、吊載量差異較大的果園，我們將根據(jù)實(shí)際情況做適應(yīng)性安排——或單機(jī)往返，或多機(jī)協(xié)同，確保每一顆水蜜桃都能以最高效、最安全的方式‘飛’出大山。”
從扁擔(dān)到擋桿，從山路到云端，龍泉山的桃林深處，正發(fā)生著靜水深流的改變快遞。
