默茨剛從北京回來,7500公里沒白跑,德國真有點(diǎn)扛不住了

柏林震動(dòng)!德國總理飛機(jī)剛起飛就緊急返航:'合作細(xì)節(jié)必須現(xiàn)在談!'當(dāng)全球媒體都在猜測中德決裂時(shí)移民,一張機(jī)場密照流出:經(jīng)濟(jì)部長手提神秘黑箱,里面竟裝著價(jià)值500億的……

他走的時(shí)候說“還想來”,不是客氣,是實(shí)話移民。去年2月上臺,整整一年沒來中國,比法國、英國、加拿大都慢,這次來,明顯是拖不下去了。

德國工廠最近三年一直在掉產(chǎn)量,汽車廠對美國出口少了快兩成,機(jī)械也賣不動(dòng)移民。更扎心的是,2025年中德貿(mào)易額2518億歐元,德美才2405億——第一次被中國反超。以前總說“美國是爹”,現(xiàn)在爹收稅沒準(zhǔn)頭,兒子倒給飯吃。他一下飛機(jī),用中文在社交媒體上發(fā)了一段話,意思很直白:距離不是問題,我們一直很樂意跨越這段距離。 對他個(gè)人來說,維護(hù)好、甚至要進(jìn)一步加深德國和中國的外交、經(jīng)濟(jì)關(guān)系,是頂頂重要的事。 而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),關(guān)鍵鑰匙就四個(gè)字——開放對話。

這話可不是隨便說說的客套話移民。 咱們先看看這“7500公里”背后,中德之間到底有多“近”。 經(jīng)濟(jì)上,中國連續(xù)多年是德國全球最大的貿(mào)易伙伴,德國則是中國在歐盟內(nèi)的最大貿(mào)易伙伴。 滿大街跑的奔馳、寶馬、大眾,工廠里用的西門子機(jī)器、庫卡機(jī)器人,都寫著兩國經(jīng)濟(jì)深刻的綁定。 這種綁定,讓地理上的距離在經(jīng)貿(mào)數(shù)字面前,顯得沒那么遙遠(yuǎn)了。

那默茨為啥特意強(qiáng)調(diào)“維護(hù)和深化”呢? 因?yàn)楝F(xiàn)在的國際環(huán)境,復(fù)雜程度堪比一團(tuán)亂麻移民。 俄烏沖突還沒完,全球能源和供應(yīng)鏈吃緊;一些國家大談“脫鉤斷鏈”,搞各種貿(mào)易壁壘。 在這種背景下,作為歐洲經(jīng)濟(jì)的“火車頭”,德國感覺壓力山大。 它既需要維持其在中國的巨大市場利益,又要平衡來自盟友特別是美國的政治壓力。 這次訪華,本身就是一個(gè)強(qiáng)烈的信號:德國不認(rèn)同簡單的“脫鉤”,它需要和中國保持溝通,穩(wěn)住基本盤。

默茨訪華之前,德國媒體《明鏡》周刊是這樣評價(jià)默茨的,稱他從未如此精心準(zhǔn)備過一次出訪移民。一月前公布訪華通知,中間還選擇在大年初一給中國人拜年。出發(fā)前一晚找了六位中國問題專家共進(jìn)晚餐,詢問相關(guān)注意事項(xiàng),席間2個(gè)小時(shí)不斷地追問并且記筆記,抵達(dá)首都機(jī)場的時(shí)候,更是放棄了老牌帝國主義的傲慢。

特朗普剛放話要對歐洲加征50%關(guān)稅,拜登上臺那會(huì)兒還好點(diǎn),現(xiàn)在又變臉移民。德國夾中間,兩邊都沒靠穩(wěn)。歐盟天天喊“去風(fēng)險(xiǎn)”,可德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)自己算賬:不讓進(jìn)口中國光伏板和電池,碳中和得晚五年,電費(fèi)還得漲。稀土80%靠中國,想脫鉤?連風(fēng)力發(fā)電機(jī)都造不出來。

默茨這回帶了30個(gè)人的團(tuán),大眾、西門子、拜耳、阿迪達(dá)斯全在移民。他蹲在北京奔馳車間看智能駕駛,摸宇樹機(jī)器狗,記了滿本筆記。不是來考察,是來學(xué)的。德國人不傻,知道中國AI落地快、產(chǎn)線響應(yīng)快、政策穩(wěn),比自己國內(nèi)批個(gè)廠建個(gè)數(shù)據(jù)中心快多了。

但話說回來,德國嘴上說合作,文件里還寫著“系統(tǒng)性競爭對手”移民。俄烏問題上,德國官員發(fā)言基本抄歐盟通稿,沒自己的判斷。

空客接了新訂單,豬肉輸華“有望”,可標(biāo)準(zhǔn)怎么定、數(shù)據(jù)怎么管、投資怎么審,一個(gè)都沒談透移民?!叭ワL(fēng)險(xiǎn)”這詞還在議會(huì)里當(dāng)護(hù)身符,誰提“全面合作”,馬上有人跳出來罵。

這次訪華沒簽啥大協(xié)議,但默茨吃飯時(shí)主動(dòng)給中國專家敬酒,初一還學(xué)著拜年移民。動(dòng)作小,但信號很清楚:以前端著,現(xiàn)在愿意彎腰。德國企業(yè)要活命,就繞不開中國供應(yīng)鏈、中國技術(shù)、中國市場。

7500公里不是數(shù)字,是默茨坐了十小時(shí)飛機(jī)后,打開手機(jī)看到的德國工廠停產(chǎn)通知移民

他想再來,是真的。

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