運輸“不落地”，全程物流讓成本更低，運輸周轉(zhuǎn)時效穩(wěn)定提升30%以上物流。
近日，隨著滿載942標箱玉米的集裝箱船，從江蘇南通港安全運抵江西九江港，中遠海運物流供應鏈（華南）區(qū)域公司所屬廣裕倉碼公司（簡稱廣裕公司），首次完成玉米“端到端”全程物流運輸任務，標志著其在糧食“散改集”物流模式上取得新突破，為跨區(qū)域糧食流通，搭建起高效、便捷的新通道物流。
據(jù)介紹，傳統(tǒng)散糧運輸環(huán)節(jié)繁瑣、裝卸效率低，受潮風險大，尤其南方氣候潮濕，糧食更易發(fā)生霉變，影響品質(zhì)，增加客戶額外損耗與管理成本物流。
為精準滿足客戶需求，廣裕公司組建專項工作組，深入糧食集散地實地調(diào)研，與客戶座談交流，把握運輸難點，量身定制從產(chǎn)區(qū)到銷區(qū)的一體化綜合物流解決方案，以“散糧集并+集裝箱封裝+公水聯(lián)運銜接”運行模式，開辟江蘇至江西糧食“散改集”新通道，讓糧食運輸環(huán)節(jié)更少、效率更高，保鮮防潮物流。
糧食封裝入箱后，通過長江水運直達九江港，再無縫銜接末端公路配送，實現(xiàn)從南通糧食儲備庫出庫、集港、水運及末端配送的全程物流服務，精簡了傳統(tǒng)運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，讓運輸周轉(zhuǎn)時效穩(wěn)定提升30%以上，有效降低了客戶的物流成本物流。
在操作過程中，廣裕公司創(chuàng)新投入20BH糧食專用集裝箱物流。該箱型采用頂開門設計，可實現(xiàn)箱頂裝車、側(cè)壁自流卸車，裝箱效率較傳統(tǒng)集裝箱提升70%。
通過專業(yè)化設備完成密閉裝箱，實現(xiàn)散糧“即到即裝”，從源頭降低污染與受潮風險物流。同時，全程密閉運輸，無需額外鋪設篷布，就能有效隔絕外界水汽，適配潮濕天氣運輸需求。
此外，廣裕公司強化箱源、拖車、航線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)保障，為客戶提供更加可靠的物流支撐物流。目前，該公司已與相關(guān)糧食客戶達成長期合作意向，并制定了常態(tài)化發(fā)運計劃，持續(xù)暢通江蘇至江西糧食流通的“綠色通道”。
