一汽車(chē)，新能源車(chē)動(dòng)力電池將有“身份證”了 新規(guī)出臺(tái)解決哪些痛點(diǎn)
2025年新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破了1600萬(wàn)，同時(shí)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量超過(guò)了40萬(wàn)噸，五年后這個(gè)總量可能會(huì)超過(guò)100萬(wàn)噸汽車(chē)。目前最早一批新能源汽車(chē)搭載的動(dòng)力電池逐步進(jìn)入到規(guī)模化“退役”階段，我們的廢舊動(dòng)力電池回收和利用體系準(zhǔn)備好了嗎？1月16日，工信部聯(lián)合6部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車(chē)廢舊電池回收和綜合利用的管理辦法》，它直擊當(dāng)下該行業(yè)的哪些痛點(diǎn)，會(huì)給我們回收利用的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)帶來(lái)怎樣的影響。
二，16日，神舟二十號(hào)乘組與記者見(jiàn)面會(huì)在京舉行，航天員陳冬、陳中瑞和王杰“換乘”神舟二十一號(hào)飛船太空歸來(lái)63天后，首次正式公開(kāi)亮相汽車(chē)。
三汽車(chē)，青藏高原首開(kāi)粵港澳大灣區(qū)及海南跨省跨海旅游專列
青藏高原首趟赴粵港澳大灣區(qū)及海南跨省跨海旅游專列Y458次旅游專列就從西寧站駛出汽車(chē)。在為期14天的行程里，列車(chē)將帶領(lǐng)游客通過(guò)“鐵路+公路+海路”，暢游長(zhǎng)沙、廣州、深圳、香港、澳門(mén)、珠海、?？诘瘸鞘械臉?biāo)志性景點(diǎn)，旅客全程無(wú)需中轉(zhuǎn)換乘及搬運(yùn)行李。據(jù)介紹，游客中，“銀發(fā)族”占比超70%，平均年齡達(dá)65歲，其中年齡最大的游客為81歲。
四汽車(chē)，我國(guó)年用電量首超10萬(wàn)億千瓦時(shí)
國(guó)家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國(guó)全社會(huì)用電量首次突破10萬(wàn)億千瓦時(shí)汽車(chē)。這一數(shù)字在全球單一國(guó)家中尚屬首次，相當(dāng)于美國(guó)全年用電量的兩倍多，超過(guò)歐盟、俄羅斯、印度、日本四個(gè)經(jīng)濟(jì)體的年用電量總和。數(shù)據(jù)顯示，2025年，全社會(huì)用電量累計(jì)103682億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.0%。其中，
- 第一產(chǎn)業(yè)用電量1494億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)9.9%；
- 第二產(chǎn)業(yè)用電量66366億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)3.7%；
- 第三產(chǎn)業(yè)用電量19942億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)8.2%；
- 城鄉(xiāng)居民生活用電量15880億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.3%汽車(chē)。
第三產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)居民生活用電是拉動(dòng)全社會(huì)用電增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，?duì)全社會(huì)用電量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到50%。第三產(chǎn)業(yè)中，充換電服務(wù)業(yè)以及信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)用電量增速分別達(dá)到48.8%和17.0%，是第三產(chǎn)業(yè)用電量增長(zhǎng)的主要原因。
