近日，南京溧水“交郵快供+”物流樞紐中心啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)引起市民關(guān)注物流。2月1日，記者驅(qū)車(chē)來(lái)到溧水“交郵快供+”物流樞紐中心，從天生橋收費(fèi)站下來(lái)后，開(kāi)車(chē)兩分鐘便到了。目前，溧水申通已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)，溧水中通在試運(yùn)營(yíng)階段，郵政、圓通、極兔、韻達(dá)也成功入駐。
申通已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)
有企業(yè)入駐即運(yùn)營(yíng)物流，結(jié)束“年年搬家”窘境
“從啟動(dòng)那天，我們就立即搬來(lái)運(yùn)營(yíng)了物流?！蹦暇╀嗨晖ㄘ?fù)責(zé)人黃躍激動(dòng)地告訴記者，他們太迫不及待搬進(jìn)來(lái)了，因?yàn)樗麄冊(cè)僖膊挥妹磕甓及峒伊??！耙郧拔覀兌际亲馑饺说膱?chǎng)地，他們不愿意租了，我們就得搬走。我們四年搬了四次家，每一次搬家成本費(fèi)用很高。所以，這個(gè)地方對(duì)我們來(lái)講就像一個(gè)安穩(wěn)的家，不用擔(dān)心貨車(chē)沒(méi)地方停，也不用擔(dān)心房東不續(xù)租。”黃躍說(shuō)。
在入駐之前，溧水申通場(chǎng)地租在經(jīng)開(kāi)區(qū)，離主城較遠(yuǎn)物流?！翱爝f出件密集區(qū)大都在主城區(qū)，搬進(jìn)來(lái)之后，我們距離主城區(qū)比之前縮短了近一半的路程?！蹦暇╀嗨晖ㄘ?fù)責(zé)人黃躍告訴記者，“交郵快供+”物流樞紐中心對(duì)末端的派送時(shí)效起到非常積極的作用。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，溧水申通租了近2000平場(chǎng)地，有146名員工物流。目前每天處理進(jìn)港、出港均約4.2萬(wàn)件。
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溧水“交郵快供+”物流樞紐中心
分揀系統(tǒng)更新升級(jí)物流，準(zhǔn)確率高于99.97%
最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是大大降低了運(yùn)輸成本物流?！耙郧翱爝f不送到村里，因?yàn)槊考铱爝f到村里的件不多，無(wú)法覆蓋運(yùn)輸成本?，F(xiàn)在6家聚集在一起，可以裝一輛車(chē)發(fā)貨，降低了運(yùn)輸成本。”溧水中通負(fù)責(zé)人李路生表示“交郵快供+”物流樞紐中心整合了運(yùn)輸資源。
目前，溧水中通正處于試運(yùn)營(yíng)階段，“整個(gè)系統(tǒng)還要再測(cè)試一周，測(cè)試沒(méi)問(wèn)題后就全部搬進(jìn)來(lái)物流?！崩盥飞蛴浾哒故玖怂麄兊碾p層智能分揀系統(tǒng)，“以前我們是一套智能分揀系統(tǒng)，一套人工系統(tǒng)，單小時(shí)處理量在一萬(wàn)件左右?，F(xiàn)在搬進(jìn)來(lái)之后，全部換成了智能分揀系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)加起來(lái)綜合處理能力達(dá)30000件/小時(shí)，依托智能錯(cuò)分預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)(飄格錯(cuò)分語(yǔ)音提示功能)，分揀準(zhǔn)確率高于99.97%”。
6家快遞企業(yè)入駐物流，日均配送成本節(jié)約約1.2萬(wàn)元
溧水“交郵快供+”物流樞紐中心建筑面積3萬(wàn)平方米，集成了分揀中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、信息調(diào)度等多功能服務(wù)，成功吸引了6家主要快遞企業(yè)入駐，包括郵政、中通、圓通、極兔、韻達(dá)和申通等物流。物流樞紐的投入使用，極大提升了溧水區(qū)域包裹的流轉(zhuǎn)時(shí)效，使全區(qū)的包裹流轉(zhuǎn)時(shí)效提升了30%以上，日均配送成本節(jié)約約1.2萬(wàn)元。
此前，溧水“交郵快供+”模式通過(guò)整合公交、郵政、快遞、供銷(xiāo)等資源，成功搭建起了一個(gè)覆蓋全區(qū)的三級(jí)共配網(wǎng)絡(luò)物流。到目前為止，已建成8個(gè)板塊物流站點(diǎn)和91個(gè)村級(jí)綜合服務(wù)站點(diǎn)，并打造了32個(gè)“交郵快供+”融合示范點(diǎn)，確保全區(qū)行政村的快遞寄取服務(wù)實(shí)現(xiàn)100%覆蓋。22條“交郵快供”融合公交線路和12條無(wú)人車(chē)配送線路的開(kāi)通，有效解決了城鄉(xiāng)物流的“最初一公里”和“最后一公里”問(wèn)題，為城鄉(xiāng)要素流動(dòng)提供了快捷高效的物流保障。
近年來(lái)，溧水區(qū)積極探索“交郵快供+”模式，架起了鏈接城鄉(xiāng)融合發(fā)展的“新郵路”，全區(qū)日均進(jìn)村快件約1.6萬(wàn)件、出村快件約3200件，分別是融合改革前的3.2倍、1.8倍，獲評(píng)中國(guó)地方改革典型案例、交通運(yùn)輸部全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例、省交通運(yùn)輸廳全省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)典型經(jīng)驗(yàn)等物流。
此次“交郵快供+”物流樞紐中心的啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著溧水城鄉(xiāng)物流融合發(fā)展邁向了集約化、智能化的新階段物流。面向“十五五”，溧水將加快實(shí)現(xiàn)主流快遞品牌村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)全覆蓋，持續(xù)完善“區(qū)級(jí)中轉(zhuǎn)、鎮(zhèn)級(jí)分撥、村級(jí)配送”三級(jí)物流體系，拓展交郵快供“+農(nóng)業(yè)”“+電商”“+文旅”等內(nèi)涵，不斷豐富91個(gè)村級(jí)站點(diǎn)功能，努力讓這條“新郵路”成為城鄉(xiāng)要素流動(dòng)的“快速路”、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“振興路”、服務(wù)廣大群眾的“致富路”。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?姜婧儀 通訊員 金飛 拍攝 姜婧儀 剪輯 孫夢(mèng)遙
校對(duì) 陶善工
