那個叫Jeep的車，以前滿大街都是，看著硬朗旅游。很多人覺得這車結(jié)實，就買了。

說不行就不行了旅游。造這車的廠子，叫廣汽菲克，現(xiàn)在徹底關(guān)門了，國產(chǎn)的Jeep也沒了。

事情不是一天兩天變成這樣的旅游。當初這個廠子建起來，花了好多錢，說要一年造三十多萬臺車。一開始確實火，車賣得好，大家也都看好。哪曉得好日子沒過幾年，問題就一個接一個地冒出來了。

最先出聲的是車主們旅游。他們發(fā)現(xiàn)車子不對勁，開著開著機油就少了，這可不是小事。車子沒機油，發(fā)動機就可能壞掉，那可是車的心臟。有人把這事捅到了電視上，影響很大。

可廠子那邊呢？他們說機油少一點是正常的，沒當回事旅游。

這一下讓買車的人心里涼了半截旅游。花了十幾二十萬買的車，出了問題廠家不管，誰還敢買？這還沒完，變速箱也跟著出毛病，開車的時候一頓一頓的，有時候在路上跑著跑著，速度就上不去了，多危險。

這些事一出來，買車的人就少了旅游。銷量從一年二十多萬輛，掉到幾萬輛，再到幾千輛。最后一年，半年才賣了一千多臺。車賣不出去，廠子就得停工，經(jīng)銷商手里的車也堆成了山，賣不掉就全是賠錢貨。

廠子里的兩個大老板，一個中國的廣汽，一個外國的斯泰蘭蒂斯，也開始鬧別扭旅游。外國老板想多占點股份，自己說了算。中國這邊不同意，你來我往好幾個月，最后干脆一拍兩散，不合伙了。

外國老板說不在這造車了，以后只賣進口的，廣汽也同意了旅游。

就這樣，一個好好的合資廠子散伙了旅游。他們?nèi)ゲ榱速~，發(fā)現(xiàn)廠子里的錢，還不夠還外面欠的債。這下是徹底完了，只能申請破產(chǎn)。廠子里的地皮和機器，掛到網(wǎng)上賣，想換點錢還債。

結(jié)果賣了好幾次，價格一降再降，從十九個億降到十個億不到，還是沒人要旅游。一個那么大的廠，說沒人要就沒人要了，真是讓人想不到。廠子沒了，欠外面供應(yīng)商和銀行的錢也還不清。

最麻煩的，是那七十多萬買了國產(chǎn)Jeep的人旅游。

車還在路上跑，廠子卻沒了旅游。車壞了去哪修？配件從哪來？雖然外國老板承諾會管，但能修車的地方少了，配件也得等好久。有人沒辦法，只能用別的牌子的零件代替，價格貴了不少。

更要命的是二手車旅游。以前十幾二十萬買的自由光，開了三年，現(xiàn)在掛八萬塊都沒人問。有人急著出手，價格砍到四萬五，來看車的人還嫌占地方。當初買車是為了方便，現(xiàn)在這車成了一個大累贅，修車的錢快跟油錢一樣多了。

結(jié)語

你或者你身邊的人旅游，有沒有買過那種后來牌子就退出中國的車？最后都是怎么處理的？