大學畢業(yè)在郵輪端盤子,我看到豪華旅行的另一面

作者大學:點點

監(jiān)制大學:她姐

2012年1月13日,泰坦尼克號沉沒的第一百年,歐洲最大的豪華郵輪之一“歌詩達協(xié)和號”在意大利吉利奧島附近觸礁側翻,最終導致32人遇難大學

這場震驚世界的海難事故中,彭麗既是成功逃生的幸存者,也是船上極少數的中國籍女性管理人員之一大學。在那個由歐洲男性占主導的郵輪上,能爬上權力金字塔中上層的女性本就稀少。

2007年,她從一所985大學的國際政治專業(yè)畢業(yè),為獲得優(yōu)渥的薪資和掌控人生的“話語權”,做出了一個在當時看來有些離經叛道的決定:上船大學。

郵輪是個等級森嚴的微縮社會,處處是凝視,且無比荒誕大學。紙醉金迷不足以形容她在船上的見聞。狂熱的賭客牌桌押注全部身家,一夜間輸得一無所有的故事,不值一提;每次全船派發(fā)免費的冰淇淋,都意味著船上的冷柜要為剛去世的死者騰位置。

在那里,作為少有的東亞未婚女性,她一度被當作廉價的勞動力以及獵艷目標,但憑借對規(guī)則和人性的把控,彭麗在無數騷擾與刁難中,一路升職大學。

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長年累月積蓄的生存智慧,最終在巨輪傾覆的那一夜救了她大學

一片混亂中,她依靠著精準的判斷力,一次次“賭”對了逃生路線,也在生與死的邊緣,目睹了人性的惡與善大學。

可回看沉船夜,她卻將九死一生的逃生,歸功于“國家的九年義務教育”大學。那個夜晚,她見到了太多沒有常識的人。

在我們的交談中,彭麗從不避諱談論自己的“算計”,也坦然地聊起海難事故帶來的創(chuàng)傷大學。脫險上岸是這場海難的大結局,但并不是人生的,在往后的歲月里,她還要花很長很長的時間,和曾經的陰影共存。

以下是彭麗的自述大學

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海難前兆

現在回想起來,沉船事件的發(fā)生,有一種宿命般的荒謬感大學。

那是2011年底,船上的廣播里一直單曲循環(huán)播放《泰坦尼克號》的主題曲《My Heart Will Go On》,放得特別陰間大學。

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(圖/《泰坦尼克號》)

我和幾個同事私下抱怨:“他們不覺得不吉利嗎?”歐洲人沒有“避讖”這種說法,只有馬來西亞的華裔同事理解我在說什么,他們跟我說:“無所謂啦,放就放,船要是真的沉了的話,大伙一塊死大學?!?/p>

我想,你工作的地方在負層甲板,真沉了你最危險,可不是大家一起死啊,死亡面前也很難人人平等大學

后面回到員工艙房后,我做了一個下意識的動作:把固定救生衣的綁帶解開了大學。

為了防止顛簸,船上的救生衣通常會被打成結實的水手結大學。而員工宿舍里禁止私藏剪刀,一旦遇到緊急情況,人在手忙腳亂中很難徒手解開這個結。

事后回想起來,提前解開救生衣這個動作,救了我的命大學。

事故發(fā)生當天是2012年1月13日,星期五,“黑色星期五”這個說法還是有點說道的大學

晚上8點多,燈突然滅了兩三秒,又馬上重新亮起大學。大家的第一反應都是跳閘了,沒往事故方面想,乘客們也都是該吃的吃,該玩的玩。

我感覺有點不對勁,因為腳底下開始顫了大學。我們在海上待時間久了,對震動很敏感,我意識到,可能不只是電力故障這么簡單。與此同時,大副在對講機里告知管理層,“發(fā)生了緊急情況”,要我們去六樓集合開會。

我沒去,我想如果真的發(fā)生事故了,開會也沒有什么意義,于是直奔負二層的員工宿舍去拿救生衣和手機、錢包,那時地面還是干燥的大學。

擔心電力系統(tǒng)切斷后電梯失靈,我上樓時沒敢坐電梯,一口氣跑到了九樓大學。層數越高,可以越明顯地觀測到船是否有傾斜,九樓還有一個外延的露天泳池,只要看一眼水面,就知道船是不是斜了。

水面是斜的,這不是電力故障,船可能壞了大學。

上船

我是2007年上船的大學。作為一名985大學的國際政治專業(yè)的本科應屆生,畢業(yè)后主動選擇成為歌詩達協(xié)和號輪船的服務員。

畢業(yè)前,我作為大學生儲備干部,在一個大型商場里實習,第一個月的實習工資是2800塊,這在當時的天津已經很高了,可我就是覺得這個價錢配不上我大學

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(圖/《山花爛漫時》)

對于掙錢的執(zhí)念,我從高中時就有了大學。

我出生在天津的一個普通工人家庭大學。高考那年,我的分數夠上復旦大學,但上海生活費太高,家里經濟條件有限,我退而求其次,去了一所離家更近的985大學。

還有2002年的時候,我讀高中大學。當時天津新建了一片小區(qū),房價才800塊一平米,17歲的我極力建議家里把房子買下來,再把老房子租出去還貸,我們可以住在姥姥家,時間不用太長,兩年就夠了。

但因為我太年輕,沒有賺錢能力,也就沒有話語權大學。我爸最后并沒有采取我的建議。現在那個小區(qū)的房價已經翻了幾十倍。

從那時起我就明白,我要掌握掌握經濟大權大學。人常說經濟基礎決定上層建筑嘛,我更想要的是話語權。

哪怕我判斷失誤了,起碼是我自己做出的選擇,我認,但如果因為別人的判斷影響到了我的人生,我這輩子都過不去大學。

在那個年代,作為一個文科生,擺在我面前的出路并不多,無非是做行政管理、人事管理,或是進入體制內,前者不是我喜歡的工作方向,可選后者,我的家庭也給不了任何助力大學。

我想,沒有權力,有錢也可以,于是在網上查閱了很多資料,把目光轉向海外大學。

拿下海外的工作簽一般就兩條路,一是出國留學,二是當藍領,當時海外對女性開放的崗位基本都是服務類工作大學。權衡之下,去郵輪做“海乘”是不錯的選擇。

剛好歌詩達郵輪在上海招聘,我就去了大學。面試官是個意大利女人,聽了幾百號人說“應聘是因為我熱愛旅游”這種話后,很欣賞我回答“你們薪資待遇好”時的坦誠, 于是當場定下來我做客房服務員。

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(圖/《謝謝你溫暖我》)

我是面試回來之后才和家人說,我要去意大利當海乘的大學。為了說服他們,我算了一筆賬:做海乘不僅能月入過萬,而且船上包吃包住,幾乎沒有花錢的渠道,掙的錢都能實打實地攢下來。

勸到后面他們也松口同意了,說實在不行再回來大學。

我登上的協(xié)和號是當時歌詩達旗下13艘郵輪里最大的一艘,它常年環(huán)繞西地中海航行,往返于意大利的薩沃納和西班牙的巴塞羅那之間大學。

上船第一晚,我住在負二層的員工宿舍大學。宿舍只有六七平米,在海下四米,海浪不間斷地拍打著船體,護墻板發(fā)出“嘎嘎”的擠壓聲。

我聽著這個動靜,想著現在在海底,天吶,我要死過去了,于是坐在床上哭了五分鐘大學??尥暧忠幌耄何译x家前跟父母豪言壯語的,要是現在回家就太沒面子了,哭也沒有用,來都來了,就干吧。

這幾乎是我在船上唯一一次哭大學

很快,我意識到,船是一個微縮的、等級森嚴的社會大學。船長和大副是塔尖,一些重要部門的管理崗位幾乎全是意大利本地人,剩下的各部門經理來自菲律賓、印度、羅馬尼亞......

船上的幫派現象很嚴重,來自同一個國家的人自然而然地會抱團大學。只有中國人抱不了團,人太少了。最多的時候,這條船上有四個中國人,我們不在一個部門,上下班時間也不一樣,更何況大家性格各異,彼此也不見得能聊得來。

最少的時候船上只有我一個中國人,為了避免被霸凌,我被迫花費很多時間去社交,通常就是和人數最多的菲律賓人、掌握著食物資源的白俄羅斯人以及意大利的水手們打交道大學。

我們坐在一塊喝喝酒,該請客時請請客,再時不時聊聊天,滿足他們對中國人的好奇心,如實解答諸如“你結婚了嗎?”“計劃生育政策是怎么精準地控制每家只有一個孩子的?”這些發(fā)問大學。

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(圖/《怪奇物語》)

一開始聽到這些提問時我感覺挺冒犯的,后面才發(fā)現他們是純好奇大學。比如他們會先問我:“你有孩子嗎?”之后再問:“那你結婚了嗎?”我心想這倆問題不應該倒過來問嗎?

了解后我才知道,天主教不允許離婚,所以很多信仰天主教的菲律賓人干脆不結婚,但會有孩子大學。很多女同事會特別自豪地給我展示照片:“這是我大兒子,這是二兒子,這是小姑娘,他們是三個不同的爸爸,我現在跟最小的這個孩子的爸爸在一起?!?/p>

我也問過一些帶有刻板印象的問題大學,之前我在網上看很多韓國人認為孔子是他們國家的,于是就問一位韓國同事:“你覺得孔子是哪國人?”

“中國人大學。”他特別震驚地看著我,“怎么了?你對這有疑問嗎?孔子要是韓國人的話,《論語》怎么不是拿韓語寫的?”

除了文化上的交流碰撞,我還時常經歷精神上的沖擊大學。比如,那時船上沒有專門存放尸體的裝備,航行期間如果有人去世,遺體既運不下去,又不能直接扔到海里,就只能存放在后廚的冷柜里。

所以,員工之間流傳著一個心照不宣的秘密:如果哪天船上突然給游客們免費派發(fā)冰淇淋,那大概率是有人死了,冰柜需要清空騰地方了大學

升職

船上沒有“雙休”的概念,主打“集中工作、集中休假”,一個合同期通常是8個月,這8個月里沒有假期,要等到合同結束了才能連休兩個月大學

其中,客房服務員是一線員工里面薪資最高的崗位,基礎薪資是1300歐元,還不包括航程獎金和小費,也是最累的大學。一個客房服務員通常要負責10間到14間房,一間房平均要住兩個人。通常剛把上一波老乘客送走,下一個航程乘客的名單就已經遞到你手里頭了。

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(圖/《歡迎光臨》)

客人的信息事無巨細,有姓名、國籍、年齡等基礎信息,還有他們特殊的要求,比如需不需要分床、有沒有宗教信仰大學。

這些資料里,乘客的名字和國籍最起碼要背下來,此外還要掌握歐洲各國的問候語,以便和他們建立聯系,免得被投訴大學。船上有免費的語言培訓中心,下了班之后可以去學一個小時,這全靠自覺。

腦力消耗之外,是高強度的體力勞動大學。我不僅要打掃房間衛(wèi)生,還要滿足乘客大大小小的需求,比如很多乘客會選擇在房間吃早餐,我就需要去送餐。后面我甚至練出了一項絕活:兩只手加一個肩膀,一次性端三個餐盤,在晃晃悠悠的船上走,能保證牛奶不灑出來。

但我們又沒有假期,所以通常會在工作的空檔期里,趁著乘客下船觀光的當口,去港口放個風大學

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(圖/《泰坦尼克號》)

剛開始工作時,我每天最多只能睡5個小時大學。這樣連軸轉下來,我整個人已經燃盡了。

與此同時,我的頂頭上司,也就是客房部的經理,開始頻繁地騷擾我大學。我拒絕了。同事們不是試圖說服我屈從于經理,就是通過孤立我的方式站隊經理,我的處境愈發(fā)艱難了起來。

帶教的菲律賓大姐勸我:“接受經理的追求多好,有個男朋友在船上,你能輕松一點,人也有依靠了,多有面子呀大學?!?/p>

在她的描述里,中國女孩很珍貴,我們未婚未育,國家的體檢很嚴格,也不可能有傳染病大學。她的原話是“fresh”,新鮮,我聽完只覺得生氣。

如果說剛上船的時候,我還有點“傻白甜”,到后來我戒備的心理變得越來越強,與此同時,向上爬的心態(tài)也越來越強大學。

要說多高尚的理想,也沒有,我想的就是“別白來”,既然已經受這份罪了,那咱總得圖點什么吧?我的性格也是如此,往好了說是獨立自主,往壞了說是“控制狂”,希望事情能夠在自己的掌控之中,我希望我說話能有分量大學。

機會很快來了,船上新調來一位英國籍的二副,叫安東尼大學。

那時老二副還沒徹底離職,安東尼連個像樣的辦公室和宿舍都沒有,只能先住在我負責的客房區(qū)域大學。

我給他送報紙,一來二去間開始了相互試探,他雖然是高管,但在意大利人掌權的船上,他的處境并不妙,急需一個“自己人”進入利潤最高的部門幫他盯著賬目大學。而我,恰好可以成為這個自己人。

他始終沒有承諾過轉崗的任何事情,直到一次航程過半的全船晚宴大學。

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(圖/《泰坦尼克號》)

所有能接觸乘客的員工都會出現在全船宴會上,其中還會選幾個員工額外給乘客表演節(jié)目大學。我花錢買通了原本要上臺的同事,把名額要了過來,上臺唱了一首歌。

唱完歌后的獻花環(huán)節(jié),我徑直走到安東尼面前,當著所有高管的面,把手里的花送給了他大學。擔心一朵花的威力不夠,我還蹲下身給他系了一下鞋帶,盡管他的鞋帶根本沒開,我是解開后又系上的。

客房經理看見這一幕后臉都綠了,他知道我抱上了二副“大腿”,他動不了我了大學。

當晚所有人都在傳我是二副的“女朋友”,其實我不是,但我要的就是這個效果大學。謠言傳到最后,二副本人也松口了,但他說不會主動幫我,只是讓我自己尋找合適的機會。

后面趕上一位乘客猥褻我未遂,航程總監(jiān)給了我兩個選擇,一個是物質方面的賠償,另一個是公司出面維權,幫忙打官司大學。如果是后一個選擇,事后很有可能會被公司以別的名頭被辭退,于是我提出了轉崗的方案。

就這樣,我成功調轉到了郵輪的一個核心部門,從基礎工作做起,英語愈發(fā)地流利,也能用歐洲各國的語言實現基本的交流大學

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(圖/《我的姐姐》)

第二年開始我持續(xù)升職,脫離了一線工作,成為了部門的主管,相當于副經理大學。在當時,這已經是一個中國人在外籍輪船上能爬到的最高的職位。

按照我原本的規(guī)劃,我會在這條船上賺夠了錢,再回到岸上做中層管理,不管是去歌詩達郵輪公司,還是通過歌詩達跳槽到它的股東公司大學。

直到那場轟動世界的海難打破了一切大學

“賭”

沉船事件發(fā)生時正值1月份,趕上了圣誕、新年和寒假,這趟航程是滿載的,乘客們該吃吃該玩玩,誰也沒想到事態(tài)會這么嚴重大學。

正因為我是部門主管,事故發(fā)生時正在巡視的路上,不需要安撫慌張的乘客,所以才能如此迅速地確認船出了故障大學。

確認船體傾斜后,我挨個敲了九樓殘障套房的門,確認沒人在里面,轉頭就向樓下跑大學。

這時,也有個別敏銳的乘客發(fā)現不對勁了,開始像無頭蒼蠅滿船一樣亂跑大學。一片慌亂中,我迅速鎖定了一個意大利家庭,男主人人高馬大,帶著妻子和兩個十來歲的男孩。

他們的房間在二樓,我和男主人說我知道近路,能夠帶他們抄近路回去拿救生衣,再送他們到救生甲板大學

其實我是騙他們的大學。我當時身穿工作人員制服,還是東亞女性面孔,負面buff(加成)疊滿了,極易成為慌亂中被對準的靶子。而在絕境里,沒人會去費心思去保護一個累贅,所以我必須給自己創(chuàng)造一些“利用價值”。

如果他們冷靜下來,就會知道回房間里拿東西并不需要我?guī)罚睦镉薪??能走的就是安全出口那幾條路,記住別坐電梯就行大學。所謂的“近路”,只是為了換取點保護。

逃生時我才發(fā)現,很多歐洲人居然毫無常識大學。多虧了九年義務教育打下的底子,我清楚緊急情況下絕不能坐電梯。事后我才知道,真的有幾個人因為斷電失靈,被困在里面活活淹死了。

我們一行五個人繞過電梯,繼續(xù)往二樓逆行大學。那時候船體的傾斜感已經到了10度左右,跑動變得非常困難。一路上,我受到了不少有意無意的推搡和擊打,不停地有游客攔住我,甚至有人憤怒扯住了我的頭發(fā)。

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房間的萬能卡,趁著意大利家庭回二樓房間拿救生衣之際,彭麗拿它刷開了十幾間房間的門大學。

就像是一場賭博,我賭對了大學。

隨著前進,我們的隊伍愈發(fā)壯大,人群擠來擠去時,在這個意大利家庭的保護下,我少挨了不少下大學。如果沒有他們,我們后面也不會這么快就上到五層的救生甲板上。

我后面沒再關注這個家庭,但據我推測,家庭中的女主人和兩個孩子,肯定上了救生艇大學

幾乎是我們剛來到救生甲板的那一刻,長笛聲響起了,一聲、兩聲、三聲……我一直數著大學。都不用聽到最后那一聲長音,基本上長笛響到第七聲,你就知道了,七短一長,那是國際通用的棄船信號。

我的大腦一片空白,周圍的乘客也很茫然,他們不知道長笛聲是什么意思,只能茫然地看我,還有的游客沒來得及穿救生衣就跑到甲板上了,我趕緊朝沖他們大喊:abandon ship(棄船了),快跑吧,趕緊該干什么干什么去吧大學。

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(圖/《泰坦尼克號》)

和幾位同事匯合后,我們都在問:船長呢?我們是很久以后才知道,宣布完棄船之后,船長就帶著他的情人和大副跑了大學。事后他給出來的解釋是:幫助一個老人進救生艇時,他的腳一滑,自己反而摔進去了,當時再往回爬已經來不及了。

我一直在找能放救生艇的技術人員,2007年左右,大多數船都是由電腦全自動或半自動控制的,一旦停電,船上大部分的設備都會癱瘓大學。而在船員中,占總數78%的海乘服務人員,根本就不具備在斷電情況下手動放下重力救生艇的能力。

好在意大利海岸警衛(wèi)隊來了,人群變得有序起來,我們決定在船頭放下一條軟梯,把一部分乘客先送上救援船大學。

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(圖/《泰坦尼克號》)

軟梯的使用條件比較苛刻,不是誰都能走大學。因為當時海面有風,船體本身又在晃動,軟梯本身很細,非常不穩(wěn),腿腳不利索的、年齡太小的、體重太輕的,都走不了這條逃生通道。

有個男孩的的腿受傷了,沒辦法獨自下軟梯,這時,我看到了印度籍客房部主管馬代(Made)大學。

他平時是個挺猥瑣的人,總是騷擾我的女同事大學。但此刻,他二話不說,主動接過了這個男孩,把他綁在自己身前,順著十幾米高的軟梯,一步步爬上了救援船。

我沒想到的是,把男孩送下去后,馬代又順著軟梯又爬了回來,他沒有趁機留在救援船上逃生大學。

其實他完全可以順理成章地待在救援船上,船上的人估計也沒心思趕他下去,他大可以就這樣安全回岸大學。但他沒有,這個舉動還挺有人性光輝的。

晚上十一點左右,船發(fā)生了一次大的傾斜大學。當時船上的那根大煙囪,一直發(fā)出特別大的“吱嘎吱嘎”聲,像是不堪重負,馬上要折斷砸下來。

這成了壓垮駱駝的最后一根稻草大學。很多人因為害怕被煙囪砸到,開始不管不顧地往海里跳。

太震撼了,當時我感覺人已經不是“人”了,沒有了人類應該有的思考和判斷,變得只有動物本能大學??赡艿谝粋€人只是被擠下去的,但是后邊的人一看有人跳海了,就噼里啪啦跟著跳。

好在機械部的工作人員終于趕到了,經過評估后,船上勉強能放下中部的兩三艘救生艇大學。我們圍過去幫忙維持秩序,把婦女、兒童和老人十個一組地往里塞。

跳船

決定跳船的時候,我精神上已經受了不小的刺激大學。

把一部分乘客送上救援船后,我剛攀住欄桿,想要喘口氣,就遇到了我們部門的一個保安大學。

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歌詩達協(xié)和號內部設施大學。(圖/中國國家地理網)

我們平時不是一個派系,交情很淡,甚至可以說關系很糟,見面后互相翻白眼的那種大學。我們部門的管理層里只有我一個女性,船上那些男人骨子里是看不起女性的,更別說在一個女性手底下干活,聽她的管理了。

我沒想到,他受傷后居然會跑到我身邊大學。估計是求生欲支撐他跑到這里,恰好跑不動了,又看到一個眼熟的人,關鍵我對他沒有任何體力上的威脅。

他過來后習慣性地對我開了兩句嘲諷,我倆也照舊對罵了幾句大學??晌覐牡谝谎垡姷剿颓宄闆r并不好。他腰間皮帶上的槍沒了。

槍是公司的財產,有編號,丟槍在哪兒都是很嚴重的事件,值得追查很久大學。在這種需要玩命的關頭,如果他還一點自保能力,一定會拼命把槍找回來。連槍都丟了,說明他傷得絕對不輕。

但我沒想到他會死得那么快大學。我以為他怎么著也能掙扎一下,至少能撐到上岸、趕緊去到醫(yī)院??删驮谖覀兓煌曛鬀]多久,他的意識就開始模糊了。

前后也就十幾分鐘的時間,他開始對著空氣說話,雙手在身前無意識地去夠東西,像是想要抓住什么,我知道這在醫(yī)學上叫“譫妄”,是臨死前的征兆大學。他之前能一路跑到我這里,大概只是回光返照。

他是哥倫比亞人,后來入了意大利籍,瀕死時說的是母語,我一句也沒聽懂大學。我很想問他槍被誰搶了,或是他有沒有什么話要我?guī)В晌衣牪欢?/p>

那是我第一次親眼看著一個人從生到死的過程大學。之前船上也不是沒死過人,但我都是事后才見到,直接面對一具尸體,和眼睜睜看著一個人近距離地死在你懷里,感覺是完全不同的。

當時我表面還算是鎮(zhèn)定,但心里頭已經崩潰了大學。好荒謬,人死得太輕易了,甚至不如一只動物。能做保安意味著他的體格是很強壯的,我的身體素質比人家差遠了,死亡也會輪到我嗎?

我不由自主地繞開那個位置,只想離得越遠越好大學。我想:不行的話,就借著給乘客做跳海示范的機會,先下去吧。

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(圖/《無處逢生》)

這時船已經傾斜了80多度,進水的左舷基本和海平面持平大學。救生甲板距離海平面有十幾米高,跳海原本是個下下策,但我真的在船上待不下去了。

入水的瞬間,我的第一反應是千萬不能撒手,要維持跳海的標準姿勢:左手要緊緊拉住右肩上救生衣的綁帶,右前臂壓在左前臂上,右手死死地捏住鼻子大學。

我捏著鼻子砸進海里,好疼,腳踝和膝蓋像是碎了一樣大學。然后是失溫帶來的巨大灼燒感,1月的地中海正處于冬季,濕冷的風亂吹,由于船上常年開著恒溫系統(tǒng),我還穿著夏裝,身上只有半袖襯衫、馬甲、西裝裙子,再加上一層絲襪。

身體就像是被火燎了一下,全身的毛發(fā)都變成了針,反方向往我的皮膚里扎,有多少個毛孔,就有多少根針大學。

但在當時,這種疼痛反倒是好事,它能讓我保持清醒大學。我是獨生子女,我爸媽他們當時40多歲,這個年齡失獨的話也太慘了。

而我呢,大好的人生才剛剛開始,還沒有孩子,我還沒來得及把自己復制呢大學。如果在這個世界上什么都沒留下就沒了,我就太孤獨了。

我在海里漂著,感覺時間好漫長,簡直是度日如年,但實際只過了幾分鐘,救援人員就過來救我了大學。我被他們帶到了附近的吉利奧島上,風直往人的骨頭里鉆。

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(圖/《溺水小刀》)

我冷得不行,喝了幾口志愿者煮的熱葡萄酒,喝完后心臟噔噔狂跳,人倒是精神起來了,也變得暖和了大學。

剛上岸后,有段時間,我甚至想回到船上去,等最后一批再下船大學。我躺在救援帳篷里反復回想:救生艇裝滿了嗎?還有沒有其他的老人和小孩沒下船?去世的人是不是我的幻覺?

所有的事情像走馬燈一樣,在我的腦子里來回轉大學

有位志愿者勸我:不行的話就哭吧,哭出來可能感覺會好很多大學。我沒被這話安慰到,只是慶幸還好他們說的不是中文,人聽到非母語的語言時,心理上會有一層防線,一定程度上會幫你從事故中抽離出來。

小島上醫(yī)療資源有限,到最后我也沒被送到醫(yī)院,對此我是有心理準備的,因為我沒有明顯的外傷,大部分傷口都是凍的或是撞出來的,比如骨裂、腳踝扭了大學。

直到現在,我的膝蓋都有傷,每年冬天得去定期做理療,幸運的是除了膝蓋,其他部位都恢復得挺好大學

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黎明后的歌詩達協(xié)和號大學。

上岸

事故發(fā)生后的一天,我和一部分同事動身回到米蘭,那里能最快補辦我的護照和簽證大學。

我是回到米蘭之后才跟家里人聯系上的大學。這次沉船事件帶來了挺大的轟動,全世界的媒體都在報道,用的標題是“泰坦尼克號事件重現”,那年剛好是泰坦尼克號沉沒 100 周年。

我爸媽看到新聞后嚇壞了,讓我趕緊回國,我只能安撫他們,要先等護照和簽證,再說我現在住在旅館也很安全,他們知道我沒事后,也算是放心了大學

我在米蘭待了半個月,中途意大利本土的司法部門對沉船事故展開了調查大學。作為管理層,我被問得最多的是海難事故,另一個是公司的賬目——歌詩達以前是意大利家族企業(yè),據說有黑幫背景,后來被美國嘉年華郵輪公司控股,公司爛賬不少。

還有一部分同事選擇回到薩瓦納,拿到臨時的工作簽證后立刻無縫銜接,轉到別的游輪上去了大學。對他們來說,工作比命重要,我很佩服他們。

我一直沒找到另一位中國同事,后來是通過郵件才重新聯系上大學。我們交情不深,收到他的郵件時,我都已經回到北京機場了,郵件那頭他報了個平安,問我還活著嗎?

我們簡單聊了聊,他那邊也挺驚險的,但受傷不重大學。我感覺他不太想多聊這個事兒,可能有很深的心理創(chuàng)傷,后來也就沒再問。

沉船事故也給我留下了很深的心理創(chuàng)傷大學?;氐奖本C場后,我本來該坐巴士回天津,卻突然一點也不想回家,也不想面對家人的關懷。

那種感覺有點像幸存者的負罪感大學。我有些近鄉(xiāng)情怯,也不想被別人拉著問“天吶怎么樣了?”“幸虧你沒事”,于是在機場查了可以落地簽的地點,臨時買了張機票,直接飛巴厘島了,酒店都沒訂。

我在巴厘島躲了將近兩個月,那段時間里,我?guī)缀醪恢鲃涌葱侣?,就連遇難人數,也是后面才一點點了解的大學。

大學畢業(yè)在郵輪端盤子,我看到豪華旅行的另一面

2015年9月12日,歌詩達協(xié)和號在碼頭被拆解大學。

允許一切發(fā)生

剛回到天津時,我覺得周圍的人都太正常了,正常得讓我顯得格格不入大學。那段時間我?guī)缀醪怀鲩T,天天在家看書,像是毛選、《笑林廣記》、還有一些歷史書。

我到家的第一個新年,我媽非要帶我去天津濱江道那條很繁華的商業(yè)街逛逛,那里過年時人山人海,人群黑壓壓的一片大學。

我已經太久沒接觸過這么多人了大學,站在天橋上不敢下去,心里直發(fā)慌:會不會有踩踏事故?我會不會被人擠死?

與此同時,我在適應一種不一樣的孤獨大學。以前在船上,孤獨是因為周圍沒有同胞,要時刻緊繃著神經,回來之后,我像是從聚光燈下的舞臺上退場,那出戲再也與我無關了。

大學畢業(yè)在郵輪端盤子,我看到豪華旅行的另一面

(圖/《上海女子圖鑒》)

之前的職業(yè)規(guī)劃也不得不放棄,我得另尋出路大學。我很快發(fā)現,我之前所有擅長的事,在陸地上幾乎都沒了用武之地:多國語言暫時用不上,船上的管理和工作經驗也無法直接適用于國內的企業(yè)。

我在家休整了一年大學。如果沒有最后的沉船事故發(fā)生,按照我前邊的職業(yè)生涯,我可能會拿著高薪,在國外企業(yè)做中層管理。這在現在來看算不了什么,但在當時,也能在親戚朋友里頭吹一把子了。

后面出了事故之后,很多人就跳出來說:“當初我們就勸你不要去,你看看多危險,差點都沒能活著回來大學?!?/p>

這兩年不是挺流行一句話的嗎?我允許一切發(fā)生大學,其實挺無奈的,你不允許又能怎么樣呢?

但這并不代表事情發(fā)生了,我就擺爛了認命了,而是事情發(fā)生后,你要去積極地應對它大學。

沉船這段經歷給我?guī)淼淖畲蟮母惺芫褪鞘朗聼o常,我常想,這個世界上沒有正確的選擇,我們要做的就是盡一切努力,把當初的選擇變得正確大學。

現在,我的孩子已經12歲了大學。我有時候會給她講海上的故事,把它當成鬼故事講給她聽。在海上過了5年,我現在覺得待在國內很安全,聽完故事的孩子和我達成了共識,我很滿意。

至于我自己,我感覺可能永遠都走不出那個夜晚了大學

直到現在,每年的1月份,我都會有一丟丟的消沉大學。我已經很多年不喝酒了,但在這個時間點,我會破例喝一點點小酒。

不是為了慶祝什么,只是在心里對自己說一句:真好,我又活了一年大學。

大學畢業(yè)在郵輪端盤子,我看到豪華旅行的另一面

(圖/Amourmovie《逃脫》)

應受訪者要求,彭麗為化名大學。

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