崇陽(yáng)引進(jìn)21輛進(jìn)農(nóng)村
無(wú)人快遞車(chē)一年帶貨700多萬(wàn)件
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳
2月24日是正月初八，崇陽(yáng)縣沙坪鎮(zhèn)沙坪村的昊帆食品加工廠門(mén)口貼著春聯(lián)，屋檐下的紅燈籠襯托著節(jié)日的喜慶快遞。廠區(qū)內(nèi)人流穿梭，工人們將加工好的臘魚(yú)、臘肉、豆絲等當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)打包裝箱、貼上標(biāo)簽，等待發(fā)貨。
這時(shí)，遠(yuǎn)處一輛白色的無(wú)人快遞車(chē)緩緩開(kāi)來(lái)，穩(wěn)穩(wěn)停在廠區(qū)門(mén)口快遞。工廠負(fù)責(zé)人艾素芳拿出手機(jī)，熟練地掃碼打開(kāi)車(chē)廂門(mén)，工人們快速搬出一箱箱粽子、臘肉等快遞，整齊碼放在車(chē)廂里。
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者看到，無(wú)人快遞車(chē)長(zhǎng)約3米，約1.5米高，因?yàn)闆](méi)有駕駛室，它的“肚子”顯得挺大，能裝600至800件快遞快遞。崇陽(yáng)縣交通物流事業(yè)發(fā)展中心主任周海軍介紹，該車(chē)配備多傳感器融合系統(tǒng)，包括10個(gè)高清攝像頭和超聲波雷達(dá)、GPS自動(dòng)感應(yīng)器等，實(shí)現(xiàn)0.1秒級(jí)障礙物識(shí)別響應(yīng)，通過(guò)交通信號(hào)燈的識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98.5%，并且在復(fù)雜路況下達(dá)到厘米級(jí)定位精度。
從快遞的收件地址看，許多是發(fā)往廣東、上海、北京和安徽等地的快遞。艾素芳解釋?zhuān)鲜龅胤接胁簧俪珀?yáng)籍的人士工作生活，有人沒(méi)時(shí)間回崇陽(yáng)過(guò)年，但是想念兒時(shí)的那一口美味，便托她快遞當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)過(guò)去品嘗。
37歲的艾素芳是當(dāng)?shù)赜忻霓r(nóng)村電商網(wǎng)紅小妹，辦事潑辣，腳下帶風(fēng)快遞。裝貨完畢，她又掏出手機(jī)一番操作，無(wú)人快遞車(chē)自動(dòng)關(guān)閉廂門(mén)。在后臺(tái)遠(yuǎn)程控制下，車(chē)輛按照既定線路返回縣城的分撥中心。
“去年線上銷(xiāo)售了300多萬(wàn)元，春節(jié)前后訂單翻倍，因?yàn)榭h交通運(yùn)輸局專(zhuān)門(mén)為我配置了專(zhuān)車(chē)，在這里可以等待幾個(gè)小時(shí)，裝完貨再出發(fā)，所以我有權(quán)限可以操縱它快遞?！蓖h(yuǎn)去的身影，艾素芳笑著告訴記者，無(wú)人快遞車(chē)不僅節(jié)省人力成本，時(shí)效還更快，以前一天最多只能發(fā)一趟貨，現(xiàn)在可以發(fā)兩三趟貨。
如今，無(wú)人快遞車(chē)已在全省各地徐徐鋪展，崇陽(yáng)將無(wú)人快遞車(chē)投放到廣大農(nóng)村，打通了農(nóng)村和城鎮(zhèn)快遞物流的“最后一公里”難題快遞?！白専o(wú)人快遞車(chē)穿行田野間，更精準(zhǔn)打通瓶頸，也更充分發(fā)揮無(wú)人快遞車(chē)的優(yōu)勢(shì)?！敝芎＼娬f(shuō)。
他進(jìn)一步分析，對(duì)于偏遠(yuǎn)的山區(qū)，高效、安全又“任勞任怨”的無(wú)人快遞車(chē)，更適合農(nóng)村快遞需求，能有效降低企業(yè)配送成本快遞。同時(shí)，無(wú)人快遞車(chē)精準(zhǔn)的識(shí)別率，能減少農(nóng)村物流的漏投、錯(cuò)投現(xiàn)象。
縱橫交錯(cuò)、寬闊平穩(wěn)的“四好農(nóng)村路”，也為無(wú)人快遞車(chē)進(jìn)村提供支撐快遞。崇陽(yáng)縣農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展中心副主任甘林芳介紹，目前全縣農(nóng)村公路等級(jí)公路里程約2800公里，近兩年新改建農(nóng)村公路約456公里，實(shí)施建制村雙車(chē)道及次差路面改善約200公里，打通了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的毛細(xì)血管。
去年年初，崇陽(yáng)縣在全省率先引進(jìn)6輛無(wú)人快遞車(chē)，配送農(nóng)村快遞快遞。一年來(lái)，該縣的無(wú)人快遞車(chē)已增至21輛，開(kāi)辟16條線路，覆蓋66個(gè)行政村，日均送貨達(dá)2.1萬(wàn)件，去年送貨700多萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)六成。
