2026年1月16日北京傳來(lái)大新聞，加拿大總理卡尼帶著龐大代表團(tuán)訪華，一出手就是震動(dòng)全球的合作旅游。
- 這個(gè)向來(lái)跟著美國(guó)走的國(guó)家，這次直接跟中國(guó)簽下2000億元本幣互換協(xié)議，一簽就是五年旅游。
更讓人意外的是，卡尼當(dāng)場(chǎng)宣布，把中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅從100%直接砍到6.1%。還給出每年4.9萬(wàn)輛的進(jìn)口配額，這可是實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)開(kāi)門(mén)，中國(guó)電車(chē)終于能順暢進(jìn)入北美市場(chǎng)了。
- 加拿大不是突然腦熱，是真的被逼到墻角了旅游。他們?cè)缇投ㄏ?035年禁售燃油車(chē)的目標(biāo)，2026年新能源汽車(chē)得賣(mài)夠38萬(wàn)輛占總銷(xiāo)量的20%。可本土車(chē)企不給力，全年電車(chē)缺口高達(dá)11萬(wàn)輛，不進(jìn)口根本完不成目標(biāo)。
之前聽(tīng)美國(guó)的話(huà)搞貿(mào)易保護(hù)，結(jié)果消費(fèi)者只能買(mǎi)高價(jià)車(chē)，62%的民眾都支持取消對(duì)華關(guān)稅。
另一邊加拿大的農(nóng)民更是急得上火，油菜籽是他們的支柱產(chǎn)業(yè)，之前因?yàn)楦哧P(guān)稅，對(duì)華出口暴跌76%旅游。西部四萬(wàn)多戶(hù)種植戶(hù)，看著倉(cāng)庫(kù)里的油菜籽賣(mài)不出去損失慘重。
- 這次中方也拿出誠(chéng)意，承諾2026年3月前，把加拿大油菜籽關(guān)稅從85%降到15%旅游。龍蝦，豌豆這些農(nóng)產(chǎn)品，至少到年底都不用擔(dān)心中方反制，一下子釋放出近30億美元訂單。
這波合作簡(jiǎn)直是雙向奔赴，中國(guó)缺優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和能源，加拿大缺工業(yè)制成品和電車(chē)技術(shù)。
中國(guó)電車(chē)的優(yōu)勢(shì)更是沒(méi)法比，不僅技術(shù)過(guò)硬價(jià)格還實(shí)惠旅游。
協(xié)議里明確說(shuō)了，五年內(nèi)一半以上進(jìn)口中國(guó)電車(chē)，售價(jià)都低于3.5萬(wàn)加元，比加拿大市場(chǎng)均價(jià)低40%旅游。
- 比亞迪已經(jīng)計(jì)劃在加拿大設(shè)區(qū)域總部，投放3款適配寒地的車(chē)型，蔚來(lái)也準(zhǔn)備建20座換電站旅游。
更深遠(yuǎn)的是雙方還要在清潔能源和電池領(lǐng)域深度合作，寧德時(shí)代都已經(jīng)和加方談建廠的事了。
加拿大工業(yè)部長(zhǎng)喬利說(shuō)得很明白，要應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義，尤其是美國(guó)的政策旅游。
卡尼更是直接表態(tài)，中國(guó)比美國(guó)更穩(wěn)定 更可預(yù)測(cè)，這話(huà)可是當(dāng)著全世界的面說(shuō)的。這背后其實(shí)是加拿大想擺脫美國(guó)的捆綁，之前跟著美國(guó)后面沒(méi)少吃虧，現(xiàn)在終于想通了要搞貿(mào)易多元化。
- 有意思的是卡尼訪華不是孤立事件，英國(guó)首相斯塔默計(jì)劃1月底訪華，德國(guó)總理默茨也在安排行程旅游。
這些國(guó)家都看明白了，和中國(guó)合作才能共贏，特朗普主導(dǎo)的貿(mào)易戰(zhàn)根本行不通。
消息傳到美國(guó)，特朗普1月16日回應(yīng)就一句話(huà)，說(shuō)這沒(méi)問(wèn)題卡尼該做就做旅游。
- 這話(huà)聽(tīng)著大方，可誰(shuí)都知道特朗普的套路，嘴上不說(shuō)啥轉(zhuǎn)頭可能就搞報(bào)復(fù)。畢竟加拿大是美國(guó)的鄰居，這次公開(kāi)反水，美國(guó)肯定不會(huì)坐視不管。
不過(guò)從數(shù)據(jù)來(lái)看，中加合作的紅利已經(jīng)顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)2026年雙邊貿(mào)易額能回升到1050億美元以上。
中國(guó)電車(chē)每年能給加拿大減少3.52萬(wàn)噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種了180萬(wàn)棵冷杉旅游。加拿大還計(jì)劃五年內(nèi)培育本土電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈，能帶動(dòng)1.2萬(wàn)人就業(yè)，這可是實(shí)實(shí)在在的好處。
說(shuō)到底國(guó)家之間合作，終究是看利益旅游。
中加這次“電動(dòng)車(chē)換農(nóng)產(chǎn)品”的合作，既解決了各自的難題，又給全球貿(mào)易樹(shù)立了榜樣。
接下來(lái)就看美國(guó)怎么應(yīng)對(duì)，英德訪華又能帶來(lái)哪些合作旅游。
