在“史上最長春節(jié)假期”加持下，2026年消費市場“馬力十足”快遞。鄉(xiāng)村的年味，浸在朱紅熱烈的春聯(lián)里、飄在翻滾的飯菜香氣里、落在鄰里鄉(xiāng)親的問候聲里，也裝在翻山越嶺、抵達鄉(xiāng)村的每一個包裹里。
“我們村過年吃席愛喝果粒橙，走親戚也好送這個快遞。我年前專門從拼多多買了3提，放在店里賣?！痹诎不粘埠呴_小賣店的高霞，自2025年底接入拼多多驛站業(yè)務后，零食調味、服飾日百等都改從線上“進貨”，“現(xiàn)在快遞不用另外加錢就能送到村口，大家都愛在線上買，我們除夕前每天還有80件包裹，這是往年從沒有過的事。”
“我假期吃了20斤云南雪蓮果，清甜、敗火，吃著舒服快遞?！奔易￡兾魇∏匕蜕絽^(qū)的余勝民，年前花40多元拼單的雪蓮果，三四天就到了，“以前想都不敢想，云南的水果送到咱山里來，能這么劃算、方便。”
春節(jié)，既是中國人最隆重的傳統(tǒng)節(jié)日，也是全年消費的重要爆發(fā)點快遞。它如同一面棱鏡，折射出中國經濟毛細血管的真實變化：在廣袤的鄉(xiāng)野村屯，“線上拼單—村口取貨—鄰里分享”，正在成為消費日常。
這幅新圖景的背后是國家郵政基礎設施與電商平臺服務的系統(tǒng)性下沉快遞。自2025年四季度試點“免費送貨入村”開始，拼多多已在全國多地部署、建設包括縣級中轉倉、村級代收點等在內的末端寄遞網(wǎng)絡，并承擔送貨入村訂單的二段中轉費，著力破解偏遠行政村物流配送成本高、商家發(fā)貨意愿低等難題，將更多偏遠鄉(xiāng)村納入“包郵區(qū)”。
拼多多已在全國多地試點“免費送貨入村”服務，承擔送貨入村訂單的二段中轉費，優(yōu)化農村購物體驗、幫助商家打開進村市場快遞。趙瀚傑 攝
這是拼多多推行“千億扶持”計劃以來，繼“多多好特產”“西進行動”“新質供給”等專項后落地的又一普惠性項目，也是電商平臺對2026年中央一號文件的積極貫徹落實快遞。中央一號文件指出，“支持農村寄遞物流設施共建共享，推動農村客貨郵融合發(fā)展，推行共同配送，深化快遞進村。”
“我們深刻感受到，在國家戰(zhàn)略的引領下，鄉(xiāng)村消費已成為拉動國內大循環(huán)的新興力量快遞。工業(yè)品下鄉(xiāng)的‘最后一公里’，也是農產品上行的‘最初一公里’?！逼炊喽嘞嚓P業(yè)務負責人表示，繼此前在西部6個省級行政區(qū)引領“電商西進”取得成效的基礎上，依托“千億扶持”計劃，平臺正在全國多個其他省市試點“免費送貨入村”服務?！稗r村業(yè)務是我們的初心，也是我們扎根最深的地方。我們希望在國家‘工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品進城’雙循環(huán)中作出貢獻，助力鄉(xiāng)村生活改善及城鄉(xiāng)均衡發(fā)展。”
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把“商路”鋪到村口
余勝民開勝民商店20多年，第一次過了個熱鬧年快遞。
因為腿腳不便，輪椅上的他行動范圍受到限制，平日里除了幫進店顧客拿東西，就是坐在店里烤火、發(fā)呆快遞。這份隱匿于陜西安康一處小鄉(xiāng)村的冷清，被拼多多“免費送貨入村”業(yè)務打破了。
在拼多多“免費送貨入村”服務已覆蓋的區(qū)域，村民可以將村地址設為默認地址，便可在村站點收取包裹快遞。
2025年12月，余勝民抱著“閑著也是閑著，不如多份收入”的想法，接下村里的拼多多快遞代收的業(yè)務快遞。沒想到，這個不經意的決定，徹底改變了他。
“勝民，幫我看下這個快遞怎么?。俊薄斑@件衣服大了，怎么換？”“我想買份雪蓮果，怎么下單？”……迎來送往中，余勝民因為強烈地“被需要”而心情愉悅快遞。店里以前冷冷清清，一天下來話都說不上幾句，現(xiàn)在每天都有人來取快遞，時不時跟他閑聊幾句。他們還順手買走一些小商品，“店一下子‘活’了”。
余勝民將變化的原因歸結為“方便”快遞。長期住在深山褶皺里的村民，出一趟門并不容易。大家習慣不趕集、少進城，網(wǎng)購更是能省則省，日常所需幾乎全靠小商店。村里買不到的東西，就攢出一份清單，找空閑去鎮(zhèn)上統(tǒng)一采買。
“來回20多公里，單趟車程半小時，要10塊錢快遞?！庇鄤倜裾f，村里年紀大的留守老人出行不方便，也舍不得花這個錢，就只能找親戚捎帶。不過，自從他的拼多多驛站開張、快遞能夠送到村里，“我去取”取代“捎帶下”成為村民新的高頻交流詞。
享受到便利的村民，不僅自己下單，還高興地將鏈接分享給身邊人快遞。日均包裹從最開始的十幾個，到第二個月的30個，再到春節(jié)前上百件——來自天南海北的快遞將勝民商店里的兩排貨架都填滿了，大件沒位置放，就擺在地上。
“大伙從拼多多買了不少年貨，水果、衣服、鞋子、小家電都有，店里每天可熱鬧了快遞。不少東西鎮(zhèn)里都買不著?！庇鄤倜褡约阂操I了幾十斤雪蓮果過年，“劃算又方便，親戚來了都可以吃。”
上千公里外，安徽合肥一處偏遠村子，也在春節(jié)期間感受到同樣的新風潮快遞。當?shù)匦≠u部主理人高霞辦起了拼多多驛站，短短幾個月，站里先是被新衣新鞋、窗花春聯(lián)占據(jù)，接著涌進堅果禮盒、凍品肉串等食品，到小年前后，玉米、稻谷和牛奶這些大件都有了，“一眼瞧過去，幾乎全是年貨?！?/p>
村子雖屬合肥市，但去一趟市區(qū)，大巴車要開2小時，私家車也要跑1個多小時快遞。過去，村民很少去市區(qū)采購，基本只在鎮(zhèn)上逛。拼多多試行“免費送貨入村”以后，大家遛個彎的工夫就能到驛站取貨，“因為方便，所以買得多了?！备呦颊f，村里老人想給無法返鄉(xiāng)的子女寄些土特產，現(xiàn)在也能通過驛站發(fā)出去。
得益于拼多多試行的“免費送貨入村”服務，家住合肥某鄉(xiāng)村的高霞，在這個春節(jié)通過平臺采買了大量年貨快遞。
細心的她還觀察到，大家采買年貨分時節(jié)，快遞是一波一波進來的，不像以前去鎮(zhèn)上買，要一次性備齊年貨、年禮和新行頭，時間緊任務重快遞?！艾F(xiàn)在快遞進村方便了，需要什么就買什么，隨時下單，三天左右就到，不必再突擊采購?！?/p>
村里一位做農資生意的女老板，有一次取了20多個快遞件，“開著輛SUV來取貨，吃穿用全都有，幾百塊一床的蠶絲被也在拼多多上買，車都快塞滿了快遞?！奔幢阋姂T了春節(jié)熱鬧場面的高霞，還是被這種陣仗沖擊到，調侃說“這是VIP客戶，我得重點關照她”。
小年前后，高霞的驛站里日均包裹量突破80件，村民們的取貨熱情也持續(xù)高漲，“有時快遞車一到，貨都沒卸完，就有人在旁邊等著取件了快遞?！?/p>
相似的畫面還在更多村莊上演快遞。湖南石門，在00后選調生胡英杰服務的村子里，第一批學會拼多多下單的老鄉(xiāng)已經用上了電動枝剪、恒溫水壺。重慶巫溪，寶媽鄭發(fā)燕節(jié)前忙得團團轉，因為她經營的驛站日均到貨一二百件，“不抓緊出庫，第二天新貨來了準爆倉。”陜西扶風，王菲菲終于可以放心給住在農村的爸媽“買買買”了，“他們走兩步就能到驛站取件，不用等我回來后再去鎮(zhèn)上取?！?/p>
一條條進村物流線、一個個鄉(xiāng)村驛站點，共同勾勒出了數(shù)字時代熱氣騰騰的鄉(xiāng)村新春圖景快遞。隨著縣域商業(yè)體系不斷健全，鄉(xiāng)村消費潛力加快釋放。商務部有關負責人表示，“今年春節(jié)假期，全國消費市場年味濃、人氣足、銷售旺，政策效應持續(xù)釋放，消費場景拓展創(chuàng)新，服務消費活力十足?！?/p>
再遠的村快遞，也終將會在“包郵區(qū)”里
“太猛了！往年小年前后，快遞就少了快遞。今年呢？車都塞不下?！苯芭Ｔ诳爝f行業(yè)十多年，2025年底開始負責安徽合肥偏遠鄉(xiāng)村快遞配送，第一次被鄉(xiāng)村購買力驚著了。
剛開始，一輛小廂貨裝起來輕輕松松，下午3點多就能收工快遞。雙11車子還勉強夠用，到了雙12，暴增的快遞逼得他趕緊換了輛4.2米的大車。春節(jié)前，大車裝得滿滿當當。“只是裝貨，就得比最初多一個來小時。送完回來，天都黑了?！?/p>
他留意到，村里取件的幾乎全是老人快遞。以前去鎮(zhèn)上取快遞，七八公里山路，老人不會騎車，舍不得搭車，“不方便，就買得少”。現(xiàn)在不一樣了，姜景牛的車還沒停穩(wěn)，就有人等在驛站門口，追著問：“快遞到了沒？”
姜景牛服務的中轉倉招了不少司機，專門負責送貨到合肥遠郊村莊，“再偏的山村，也照樣去快遞。因為山里有居民，不能丟下他們?！?/p>
物流成網(wǎng)、驛站建好，只是第一步快遞。人，才是讓村級物流網(wǎng)真正轉起來的關鍵。除了開車，司機們還“兼職”起了小老師，手把手教驛站站長操作快遞出入庫系統(tǒng)，“高霞腦子靈活，算是學得快的站長。教會他們，站點才能自主高效運轉，我們也能省不少事?！?/p>
為勝民商店送件的孫文文，在快遞行業(yè)做了十余年快遞。這位85后最初接觸拼多多“免費送貨入村”業(yè)務時，沒想過打通進村驛路會這么難。
作為當?shù)仄炊喽嗫爝f中轉倉的負責人，他每天要跑的村子基本散落在海拔500米以上的山坡，進村的路像嵌入山里的細線，路基最窄處不足3米快遞。車輪擦著峭壁邊沿開過，另一側是深不見底的山谷。
“直線距離30公里，導航顯示70、80公里，全是山路，繞來繞去快遞?！闭?個月，他帶著本地司機挨個村跑，嘴皮磨破，人也瘦了一圈，千方百計地將業(yè)務鋪進了全縣90余個行政村。
干了3個多月，總是與村里老人打交道，孫文文的心態(tài)也變了快遞。“以前覺得就是送個快遞，現(xiàn)在感覺是在給山村‘送溫暖’?！笨粗⒆哟┥闲乱?、老人用上智能家電，他說，“這條路再難，也要堅持跑下去?！蓖ㄍl(xiāng)村的驛路，從來不是一馬平川。村民們能夠享受到網(wǎng)購的便利，離不開政策引導和扶持。從2020年國家郵政局啟動“快遞進村”工程，到2022年“快遞進村”被寫入中央一號文件，再到2026年中央一號文件提出“深化快遞進村”，村級物流體系在多方持續(xù)攻堅下不斷完善。
2025下半年以來，拼多多積極響應國家號召，將此前在引領電商西進過程中反復驗證的“分段運輸+二段集運+中轉費減免”模式延伸至快遞入村場景的“最后一公里”攻堅上，在多個省市推出“免費送貨入村”服務，優(yōu)化農村購物體驗，幫助商家打開進村市場快遞。根據(jù)業(yè)務要求，平臺商家只需將帶有“送貨入村”標簽的訂單商品發(fā)送至中轉倉庫，再由中轉倉負責從倉庫至鄉(xiāng)村驛站代收點的運輸。
拼多多“免費送貨入村”服務落地扶風縣，并依托縣級物流共配中心建起了進村快遞中轉倉快遞。王菲菲 攝
以陜西寶雞的扶風縣為例，2025年，當?shù)匾劳谐墒斓目h級物流共配中心，建成拼多多進村中轉倉，整合11家主流快遞企業(yè)的農村快遞件，按照“縣城中轉、集約分揀、統(tǒng)一配送”的模式，將快遞送達全縣71個村級驛站快遞。目前，扶風偏遠村落單個驛站日均處理包裹量已超百件。
拼多多“免費送貨入村”在有效推動海量優(yōu)質商品直達鄉(xiāng)村的同時，也加速了“山貨進城”快遞。扶風盛產蘋果，過去因水果發(fā)貨成本高、運輸不便，好果“藏在深山無人知”；如今，拼多多驛站一站式解決打包、寄遞需求，流通效率高了，物流成本降了，扶風蘋果走出大山、邁向全國的道路更通暢了。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2025年，全國鄉(xiāng)村消費品零售額超過6.82萬億元，同比增長4.1%，增速超城鎮(zhèn)0.5個百分點，且領先趨勢延續(xù)了46個月；另據(jù)商務部數(shù)據(jù)，同年，全國農村網(wǎng)絡零售額首次突破3萬億元，同比增長6.7%快遞。數(shù)據(jù)表明，網(wǎng)購驅動著鄉(xiāng)村重塑消費習慣和商業(yè)生態(tài)，鄉(xiāng)村市場已經是中國消費增長最具韌性和潛力的板塊之一。
當“電商西進”“免費送貨入村”等服務在廣袤的土地上化身一個個有溫度的訂單和包裹，那些曾經偏遠的西部和鄉(xiāng)村，也開始真正共享到新電商時代的紅利快遞。
撰文快遞：葉丹
