順風(fēng)車行業(yè)大整治來(lái)了，多家頭部平臺(tái)集體出手，聯(lián)合封禁1萬(wàn)多名違規(guī)司機(jī)舞蹈。
據(jù)北京交通官方通告，滴滴、高德、哈啰、嘀嗒四家頭部順風(fēng)車平臺(tái)，同步聯(lián)手行動(dòng)，一口氣封禁違規(guī)駕駛員高達(dá)1.3萬(wàn)人次，這足以看出監(jiān)管部門和平臺(tái)規(guī)范行業(yè)的決心，也給所有跑單的師傅們敲響了一記警鐘，違規(guī)跑單再也行不通了舞蹈。
很多師傅可能還不清楚，這次大規(guī)模封禁到底針對(duì)哪些行為？其實(shí)答案很明確，全是咱們平時(shí)跑單中容易踩坑，甚至不以為然的違規(guī)操作舞蹈。
通告顯示，監(jiān)管部門依托線上執(zhí)法手段，全面統(tǒng)籌分析各平臺(tái)數(shù)據(jù)，重點(diǎn)排查了四類違規(guī)行為，多平臺(tái)接單、高頻率取消訂單、私下向乘客加價(jià)和人車不符舞蹈。
排查后形成詳細(xì)線索臺(tái)賬，逐一推送至四家平臺(tái)核實(shí)，隨后各順風(fēng)車平臺(tái)根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重，對(duì)違規(guī)賬號(hào)進(jìn)行不同程度管控舞蹈。
具體封禁情況一目了然，力度空前：封禁1~7天的賬號(hào)有1萬(wàn)余人次，封禁8~15天的賬號(hào)有5500余人次，封禁30天至一年的賬號(hào)有2200余人次，其中有800余人因違規(guī)情節(jié)極其嚴(yán)重，被終身封禁，徹底失去跑單資格舞蹈。
除此之外，還發(fā)現(xiàn)1600余名駕駛員存在使用作弊器等嚴(yán)重違規(guī)行為，監(jiān)管部門已要求四家平臺(tái)聯(lián)合封禁，杜絕其再次入駐任何平臺(tái)跑單舞蹈。
說(shuō)實(shí)話，以前這些平臺(tái)對(duì)違規(guī)賬號(hào)都是小面積處置或警告，很多司機(jī)抱著“罰的輕”無(wú)所謂的心態(tài)，繼續(xù)違規(guī)操作，但這次不一樣，各平臺(tái)直接以萬(wàn)名司機(jī)為單位大規(guī)模封禁，足以證明行業(yè)規(guī)范已進(jìn)入嚴(yán)管時(shí)代，專職順風(fēng)車等各類違規(guī)亂象都將被列為重點(diǎn)整治對(duì)象舞蹈。
這也意味著專職跑順風(fēng)車牟利的師傅，終將被徹底連根拔除，清退出平臺(tái)，而平時(shí)跑單不規(guī)范，抱有僥幸心理的師傅，再不改掉陋習(xí)，下一個(gè)被封禁的可能就是自己了舞蹈。
同時(shí)也釋放出明確的信號(hào)，以后跑順風(fēng)車再也不能像以前那樣為所欲為，想單純靠順風(fēng)車盈利，這條路已經(jīng)被徹底堵死了舞蹈。
