新華日?qǐng)?bào)訊 （張文婧 劉偉）2月26日，江蘇鹽城濱海港汽車堆場，一輛輛汽車有序通過甲板駛?cè)腠n國籍滾裝船“格羅冠軍”輪貨艙汽車?！斑@場與時(shí)間賽跑的‘汽車裝載戰(zhàn)’，昨天下午就已經(jīng)打響?！睘I海港工作人員告訴記者，自“格羅冠軍”輪靠泊那一刻起，港區(qū)便進(jìn)入連軸轉(zhuǎn)的作業(yè)模式，工作人員按照既定計(jì)劃，歷時(shí)約15小時(shí)圓滿完成裝車任務(wù)。
下午3時(shí)許，隨著一聲汽笛長鳴，“格羅冠軍”輪在海巡船的護(hù)航和調(diào)度人員的精確指引下，駛出北區(qū)通用碼頭1號(hào)泊位汽車。隨后，這艘裝載著2799輛嶄新“鹽城造”悅達(dá)起亞汽車的滾裝船正式啟航，駛向?yàn)I海港新開辟的航線——韓國光陽港。至此，濱海港已開辟2條中東、4條韓國滾裝船航線。
大規(guī)模、高密度的集中發(fā)運(yùn)，考驗(yàn)著一個(gè)港口的綜合服務(wù)能力和供應(yīng)鏈企業(yè)的統(tǒng)籌調(diào)度水平汽車。“春節(jié)期間，港口一線作業(yè)人員與江蘇蘇飛亞供應(yīng)鏈管理有限公司的員工一起，主動(dòng)放棄休假，守在整車出口的最前沿?！苯K鹽城港濱海港投資開發(fā)有限公司董事長楊斌透露，為搶抓外貿(mào)先機(jī)，全力保障商品發(fā)運(yùn)，本次出口的汽車分別于2月13日至14日、2月20日至21日在濱海港集結(jié)，兩批次共計(jì)2799輛，總貨值超4億元。
針對(duì)汽車出口數(shù)量多、時(shí)效要求高的特點(diǎn)，海關(guān)、邊檢、海事等相關(guān)單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過聯(lián)檢手續(xù)“一站式”辦理、船舶“零等待”通關(guān)等高效服務(wù)的“組合拳”，確保出口汽車準(zhǔn)確無誤汽車?！啊吹郊礄z、即檢即裝’的模式為企業(yè)節(jié)省了大量待港時(shí)間。”蘇飛亞員工嚴(yán)旺旺表示。
此次“格羅冠軍”輪的靠泊作業(yè)，不僅僅是一次簡單的貿(mào)易發(fā)運(yùn)，更是濱海港作為沿海區(qū)域汽車出海樞紐地位日益鞏固的縮影汽車。當(dāng)前，濱海港汽車專用堆場總面積45.35萬平方米，靜態(tài)存儲(chǔ)能力達(dá)26300輛，為出口業(yè)務(wù)的常態(tài)化開展提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐，吸引GLOVIS、EUKOR等國際知名滾裝船公司固定掛靠，進(jìn)一步豐富了國際航線網(wǎng)絡(luò)。楊斌信心滿滿地表示，今年力爭讓10萬輛“中國造”汽車從這里出發(fā)，駛向更加廣闊的全球市場。
來源汽車：新華日?qǐng)?bào)
