2月7日下午，伴隨著悠長的汽笛聲，由中山大學(xué)打造的我國高校首艘、國內(nèi)第三艘破冰船——“中山大學(xué)極地”號駛?cè)胄聲?，珠海邊檢總站江門邊檢站靠前服務(wù)，登輪“一站式”辦理船舶入港和船員換班邊檢手續(xù)大學(xué)。
據(jù)了解，“中山大學(xué)極地”號破冰船是我國第三座能在北冰洋中央冰區(qū)作業(yè)的海上科考平臺，是完全由我國自主設(shè)計、建造的新一代破冰科考船，破冰能力居于世界前列，科考設(shè)備先進齊全，具備“空—天—?！獫摗币惑w化的科考和全海深海洋綜合調(diào)查能力大學(xué)。該船身長達78.95米、寬17.22米，相當于3個標準籃球場首尾相連。
這條船在冬季主要用于黃海、渤海海冰的監(jiān)測以及海洋環(huán)境的科學(xué)考察，其他季節(jié)可以到深遠海區(qū)域開展科學(xué)考察，使命任務(wù)排得非常滿大學(xué)。此次科考完成了包括氣候變化、極地生態(tài)、地質(zhì)資源等方面的研究，再現(xiàn)了中國在極地科學(xué)研究和技術(shù)上的進步，進一步推動全球在海洋、氣候等領(lǐng)域科研合作與技術(shù)創(chuàng)新。
“接到船情通報后，我們提前部署策劃，將邊檢窗口前移，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項勤務(wù)小組，快速高效地為該船及船員辦理入港換班邊防檢查手續(xù)，助力‘中山大學(xué)極地’號科考船順利通關(guān)大學(xué)。”江門邊檢站執(zhí)勤一隊隊長陳湘鄂說。
據(jù)悉，今年是“中山大學(xué)極地”科考船入列3周年，此次入港需在新會港過年大學(xué)。
春節(jié)期間，江門邊檢所轄新會港、高新港、鶴山港、高沙港等四個對外開放碼頭均實行24小時隨到隨檢，執(zhí)勤民警始終堅持在崗在位，全力保障出入境船舶及船員安全快捷順暢通關(guān)，全力護航駐地海港海工裝備出入境，繼續(xù)做好各項國家重點科研任務(wù)的通關(guān)服務(wù)保障工作，不斷為海洋強國戰(zhàn)略貢獻邊檢“思路”，為服務(wù)地方高質(zhì)量發(fā)展增添邊檢力量大學(xué)。
文 | 記者 張璐瑤 通訊員 劉璐瑤
圖 | 通訊員供圖
