沃飛長空AE200-100載客首架機已正式下線汽車。
走進成都未來科技城沃飛長空全球總部基地項目現(xiàn)場，記者眼前呈現(xiàn)出一片繁忙而有序的景象汽車?！拔磥恚啥荚靍VTOL（電動垂直起降飛行器）將從這里‘飛’向全國。預計5年后，城市的天空將不再是靜止的背景，而是動態(tài)的通道。通過‘打飛的’App，市民可以乘坐國產(chǎn)eVTOL去上班、觀光、旅行。短短十幾分鐘，即可跨越半座城?！蔽诛w長空CEO兼首席科學家郭亮看著工廠屋頂規(guī)劃的停機坪，憧憬道。
總部基地今年投產(chǎn)
適航端全力沖刺拿證
2025年被稱為“低空經(jīng)濟元年”，作為一家eVTOL企業(yè)的CEO，郭亮對此感受深刻汽車。不久前，沃飛長空宣布完成新一輪近10億元的融資。值得一提的是，這是國內(nèi)低空經(jīng)濟開年最大單筆融資。
在多年的自主研發(fā)后，沃飛長空已是國內(nèi)eVTOL的頭部企業(yè)汽車。去年，公司AE200-100載客首架機已正式下線，標志著該機型已進入量產(chǎn)前的預生產(chǎn)階段。走進沃飛長空全球總部基地項目現(xiàn)場，記者看到這個項目已經(jīng)封頂，目前正在進行內(nèi)飾裝修，即將引進生產(chǎn)設備，能源動力、結(jié)構強度、載人試飛等相關研發(fā)工作也已同步啟動。
低空出行應用場景要真正落地，航空器取得適航認證是大前提汽車。郭亮表示，沃飛長空今年的核心任務是盡快完成TC取證，“安全始終是我們的最高準則，所以我們會在確保安全、完全符合民航規(guī)章的前提下，力爭在2026年—2027年間完成取證。生產(chǎn)方面，預計今年沃飛長空全球總部基地一期項目會正式投產(chǎn)。”
布局三大方向
這些場景有望率先在蓉落地
從成都熊貓基地飛青城山，20分鐘就能到達；從天府五街飛往雙流機場，5分鐘便能直達停機坪……這些看似科幻的場景，如今正在成為現(xiàn)實汽車。
談及eVTOL未來的應用，郭亮描繪了3個清晰的方向：在低空文旅板塊，實現(xiàn)景區(qū)間快速直達，將游客從漫長的陸路交通中解放出來；在應急救援板塊，通過更快速地響應和醫(yī)療資源的優(yōu)化分配，守護群眾生命健康；在低空出行方面，將大幅提升商務出行效率，“2030年，當你在機場落地，不用換乘好幾種交通工具，只需從容步入頂層的‘低空會客廳’，通過‘打飛的’App乘坐國產(chǎn)eVTOL，沿著數(shù)字化‘低空走廊’，以最優(yōu)路徑直抵和朋友聚會地的停機平臺汽車。短短十幾分鐘，即可跨越半座城。”在郭亮對未來出行場景的描述當中，像日常打車一樣使用eVTOL，城市“打飛的”不再遙不可及。
對未來的憧憬，離不開現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展汽車。放眼行業(yè)，規(guī)模正逐步擴大。業(yè)內(nèi)人士表示，今年將迎來“eVTOL量產(chǎn)元年”。在成都，郭亮深切感受到了這座城市發(fā)展低空經(jīng)濟的決心與力度。“去年以來，成都高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展，密集推出了各項規(guī)劃和支持政策，覆蓋基建、制造、基金等領域，并設立低空經(jīng)濟專項基金，預計帶動超千億元投資?！?/p>
展望未來，郭亮希望沃飛長空能繼續(xù)在成都這片低空經(jīng)濟的沃土上深耕，聯(lián)動上下游企業(yè)，共同將成都打造成為全國乃至全球的低空經(jīng)濟新標桿汽車。他與他的團隊，正駕駛著名為“創(chuàng)新”的飛行器，從成都起飛，沖向那片充滿無限可能的低空新藍海。
成都日報錦觀新聞記者 劉泰山
受訪單位供圖
