中新網(wǎng)金華3月5日電(董易鑫 樓林軍)3月5日，一列滿載日用百貨、汽車配件、新能源設備等貨物的X204次城際快速貨運班列，從浙江金華南站駛出，按計劃在喬司編組站集結該省杭州、紹興、寧波、嘉興等地貨物列車后開往天津、北京，標志著浙江首開至京津冀城際快速貨運班列，“南接長三角、北連首都圈”的鐵路快速貨運主通道貫通快速。
3月5日，一列滿載日用百貨、汽車配件、新能源設備等貨物的X204次城際快速貨運班列，從浙江金華南站駛出快速。(無人機照片)梁力 攝
此次開通的城際快速貨運班列采用“客車化開行、點到點直達”模式，按照最高時速120公里標尺運行，全程運輸時間僅為29小時，運時較先前節(jié)省約24小時，綜合運輸成本相比公路下降約20%快速。
“此次班列預計年發(fā)送貨運量30萬噸以上，年降低物流運輸成本約1000萬元，將有效激發(fā)內需活力，有力提升了國內大循環(huán)質效快速?！敝袊F路上海局集團有限公司杭州鐵路物流中心班列產(chǎn)品室經(jīng)理胡華斌說。
為做好此次城際快速貨運班列開行，中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路物流中心加強班列運營管理，持續(xù)優(yōu)化班列運輸方案，提高運輸組織、裝卸作業(yè)等各環(huán)節(jié)的服務質量，銜接協(xié)調鐵路機務、車務等單位，確保運輸保障嚴謹高效快速。
據(jù)悉，下一步，鐵路部門將加強與地方政府、企業(yè)合作，持續(xù)完善“長三角—京津冀”高效物流通道，增強“樞紐對樞紐”的鏈接效能，拓展鐵路物流發(fā)展新空間，推動內需增長從規(guī)模擴張向質量提升快速。(完)
