2026年2月23日這天，是春節(jié)假期的最后一天，在這一天，返程客流跟突降的冰雪天氣于西安碰到了一起，這座處于西北的航空樞紐要面臨雙重考驗(yàn)裝修。針對(duì)有可能致使的航班延誤以及旅客滯留風(fēng)險(xiǎn)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在當(dāng)晚立馬啟動(dòng)了冰雪天氣運(yùn)行三級(jí)響應(yīng)機(jī)制，靠著一同進(jìn)行的一場(chǎng)高效作戰(zhàn)，竭盡全力保障16萬(wàn)返程旅客能夠順利出行。
返程高峰突遇降雪雙重考驗(yàn)
2月23日15時(shí)左右，西安地域開(kāi)始呈現(xiàn)顯著降雪情形，而這個(gè)當(dāng)口碰巧是春節(jié)假期返程的最高峰值時(shí)刻裝修。按照西安市氣象臺(tái)公布的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，當(dāng)日的降雪數(shù)量達(dá)到了中雪的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，氣溫急劇下降到零下3攝氏度，跑道視程一度降低到800米。這樣的天氣態(tài)勢(shì)對(duì)航班的起飛降落造成直接的威脅，同時(shí)也給地面交通增添了巨大的壓力。
當(dāng)遭受“天時(shí)”以及“人流”此雙重強(qiáng)有力的夾擊之際，于西安機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心的那塊大屏幕之上，航班密度圖和氣象雷達(dá)圖一塊兒在閃爍不停裝修。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，就在當(dāng)日，計(jì)劃之中起降的航班數(shù)量竟然高達(dá)1002架次，預(yù)計(jì)會(huì)運(yùn)送旅客數(shù)量超過(guò)16萬(wàn)人次，如此一來(lái)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行所面臨的壓力是突然間就急劇增大了。
運(yùn)管委平臺(tái)啟動(dòng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
依托運(yùn)行管理委員會(huì)平臺(tái)，西安機(jī)場(chǎng)第一時(shí)間吹響了協(xié)同作戰(zhàn)的集結(jié)號(hào)，17時(shí)30分，機(jī)場(chǎng)聯(lián)合空管、航空公司、地面代理等單位召開(kāi)緊急聯(lián)席會(huì)議，啟動(dòng)冰雪天氣運(yùn)行三級(jí)響應(yīng)機(jī)制，各單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)對(duì)天氣演變進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)客流趨勢(shì)展開(kāi)動(dòng)態(tài)評(píng)估裝修。
聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制保障了決策的高效以及精準(zhǔn)，空管部門(mén)每隔半小時(shí)就去通報(bào)一回跑道摩擦系數(shù)跟能見(jiàn)度變化，航空公司依據(jù)指令快速調(diào)整航班時(shí)刻，經(jīng)由運(yùn)管委的統(tǒng)一調(diào)度，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行達(dá)成了從各自為戰(zhàn)轉(zhuǎn)變到全局一盤(pán)棋，為后續(xù)保障工作賺取了寶貴的時(shí)間窗口裝修。
除冰作業(yè)與值機(jī)效率雙提速
在飛行區(qū)域，航空器進(jìn)行除防冰作業(yè)而成了保障航班安全的關(guān)鍵要點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)科室調(diào)集了所有得12臺(tái)除冰車(chē)，于除冰坪及遠(yuǎn)機(jī)位同時(shí)開(kāi)展作業(yè)，合理調(diào)配除冰資源與機(jī)位，把單架飛機(jī)的除冰用時(shí)壓縮到8分鐘以內(nèi)，以保證航班周轉(zhuǎn)效率達(dá)到最大值裝修。
在這同一時(shí)間，航站樓內(nèi)部針對(duì)返程出現(xiàn)的大客流所開(kāi)展的疏導(dǎo)工作正處于緊鑼密鼓的推進(jìn)狀態(tài)裝修。在值機(jī)的大廳內(nèi)，20 個(gè)加開(kāi)的柜臺(tái)均已投入到使用之中，安檢的通道由平常時(shí)候的 12 條增加到了 18 條。針對(duì)那些有可能因?yàn)榻煌〒矶聫亩淼降穆每停瑱C(jī)場(chǎng)特意設(shè)置了 4 條晚到旅客安檢通道，并且增派了 50 名引導(dǎo)員在人群當(dāng)中來(lái)回穿梭進(jìn)行指引，以此加快旅客的通行速度。
地面交通保障與旅客服務(wù)升級(jí)
雪夜，在航站樓外，一場(chǎng)旨在保障旅客進(jìn)出能夠順暢的接力賽正在上演裝修。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中心對(duì)出租車(chē)候車(chē)區(qū)以及網(wǎng)約車(chē)上客點(diǎn)的運(yùn)力供給狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且與西安市交通運(yùn)輸局展開(kāi)聯(lián)動(dòng)，對(duì)大巴以及公交等接駁資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。就在當(dāng)晚，機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)安排增發(fā)30班次機(jī)場(chǎng)大巴，以此保證旅客不會(huì)因?yàn)榈孛娼煌ㄊ艿阶璧K而出現(xiàn)滯留情況。
于航站樓之內(nèi)，服務(wù)的升級(jí)呈現(xiàn)于每一處細(xì)微之處裝修。機(jī)場(chǎng)于問(wèn)詢臺(tái)，值機(jī)區(qū)等關(guān)鍵位置增添流動(dòng)服務(wù)崗位，著重強(qiáng)化針對(duì)老人，兒童等特殊旅客的引導(dǎo)輔助。遍布航站樓的廣播系統(tǒng)以及電子屏每隔十分鐘便更新一回航班與天氣資訊，使得旅客心里更有底，切實(shí)減輕了因天氣狀況可能引發(fā)的焦慮之感。
場(chǎng)區(qū)除防滑措施筑牢安全屏障
因?yàn)槌掷m(xù)降雪此緣故，使得航站樓出入口以及場(chǎng)區(qū)主干道變得濕滑起來(lái)，如此一來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)跟著升高了裝修。機(jī)場(chǎng)公共區(qū)管理部很快就啟動(dòng)了掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案，出動(dòng)了6臺(tái)除雪車(chē)還有200余名工作人員，針對(duì)場(chǎng)區(qū)“三橫兩縱”主干道展開(kāi)不間斷的除雪作業(yè)，并且往各人行出入口鋪設(shè)了防滑墊200余塊。
針對(duì)于停車(chē)場(chǎng)，以及高架橋這般容易滑動(dòng)的區(qū)域，對(duì)巡查的頻次進(jìn)行了加密裝修。從事相關(guān)工的人員，手持著鐵鍬、伴隨著帶有融雪功效的物質(zhì)，把清除積雪的重點(diǎn)放在彎道，還有坡道，以此起到促使車(chē)輛行使能夠安全無(wú)虞的作用。這樣一系列經(jīng)過(guò)考究的、具備深入細(xì)致特質(zhì)的防滑舉措，由以下方面來(lái)體現(xiàn)，那就是為旅客在下車(chē)之后一直再到登機(jī)，下之后，直至能夠上車(chē)這段過(guò)程，可以構(gòu)造成一道堅(jiān)實(shí)的物理層面的屏障。
運(yùn)行平穩(wěn)背后仍需旅客配合
計(jì)至二月二十三日二十二時(shí)，西安機(jī)場(chǎng)之運(yùn)行秩序大體平穩(wěn)，已然完結(jié)航班起降達(dá)七百架次有余，安全保障進(jìn)出港旅客逾十一萬(wàn)之眾裝修。雖面臨降雪之挑戰(zhàn)，然于三級(jí)響應(yīng)機(jī)制之高效運(yùn)轉(zhuǎn)情形下，航班放行正常率維持于較高水準(zhǔn)，各個(gè)保障環(huán)節(jié)銜接順?biāo)?，并未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留之狀況。
西安機(jī)場(chǎng)方面聲稱，即便當(dāng)下運(yùn)行態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，然而夜間氣溫下降有可能致使跑道再度結(jié)冰裝修。于此提醒眾多旅客，出行以前務(wù)必要經(jīng)由機(jī)場(chǎng)客服或者航空公司App及時(shí)留意天氣變化以及航班動(dòng)態(tài)，合理擬定前往機(jī)場(chǎng)的路線，并且預(yù)留足夠的出行時(shí)間，防止因天氣緣故耽擱后續(xù)行程。
面對(duì)著此次春運(yùn)返程期間出現(xiàn)的冰雪大考情況之下，關(guān)于機(jī)場(chǎng)所采取的應(yīng)對(duì)措施，你認(rèn)為在出行便利程度方面能給到怎樣的分?jǐn)?shù)呢？歡迎來(lái)到評(píng)論區(qū)域分享你今日有關(guān)候機(jī)的經(jīng)歷狀況裝修。
