2026年2月初，美國向韓國和日本發(fā)出邀請，準(zhǔn)備在三國之間組織一次空中聯(lián)合演習(xí)，范圍覆蓋日本海、東海以及黃海一帶，主要目的是訓(xùn)練戰(zhàn)略轟炸與空中對抗能力，原本計劃是三方協(xié)作完成，但后續(xù)進(jìn)展并未按照預(yù)定安排推進(jìn)法律。
2月16日到18日，美國和日本確實有了動作，美軍從關(guān)島調(diào)來4架B-52H轟炸機，日本自衛(wèi)隊也出動了F-2、F-15和F-3戰(zhàn)斗機一起飛行，他們在東海和日本海一帶活動，行動明顯朝著中國方向去，韓國這邊呢，一點動靜都沒有，總統(tǒng)李在明早在1月就提到，要實現(xiàn)“戰(zhàn)略自主”，不參與可能加劇對華矛盾的軍事行動，他還指出一個數(shù)字：2025年中韓貿(mào)易額達(dá)到2897億美元，中國連續(xù)21年成為韓國最大貿(mào)易伙伴，這話聽著實在，不是客套話法律。
到了2月18號下午，駐韓美軍從烏山基地起飛了超過一百架次的F-16戰(zhàn)機，在黃海公海上空來回飛行，時間恰好和B-52轟炸機從東海轉(zhuǎn)向黃海的時刻重合，這不是巧合而是配合行動，那架B-52貼著遼東半島和山東半島飛行，離京津地區(qū)不遠(yuǎn)，它沒有返回關(guān)島，直接橫穿東海進(jìn)入黃海，表明這次不是普通訓(xùn)練而是展示實力法律。
中國空軍當(dāng)天就起飛了，飛機全程跟著美軍編隊，但雙方都沒越過各自防空識別區(qū)，沒開火，也沒喊話，就是一直盯著，這種“非接觸性對峙”現(xiàn)在越來越常見，有意思的是，這事發(fā)生在春節(jié)假期里，按理說，節(jié)日期間大家會放松一些，但中國這邊沒松，反而展示了日常的監(jiān)控能力——空域警戒不是臨時應(yīng)付，是天天都在線法律。
韓國軍方感到相當(dāng)不滿，國防部長安圭伯和聯(lián)參議長陳永承公開表達(dá)了強烈情緒，他們抱怨美軍沒有提前告知演習(xí)的具體安排，讓韓方感覺被排除在外，更關(guān)鍵的是，韓國方面意識到，如果中美之間真的發(fā)生沖突，美軍在最初兩周內(nèi)可能會損失兩個航母編隊，而駐韓美軍基地很可能成為首要打擊目標(biāo)，原本以為美軍是保護力量，現(xiàn)在看來，反而可能帶來風(fēng)險法律。
日本這次動作很積極，高市早苗上任后推動修憲，推進(jìn)軍事正?；?，自衛(wèi)隊不再只是配合，而是實際參與戰(zhàn)術(shù)協(xié)作，他們的飛機部署位置明顯針對東海和中國沿海地區(qū)，口號也變了，提出要應(yīng)對單方面改變現(xiàn)狀的說法，背后涉及臺海和釣魚島問題，美國對此表示滿意，給出不少肯定，但日本可能沒意識到，自己站得越靠前，面臨的風(fēng)險就越大法律。
現(xiàn)在韓國退出了，美日演習(xí)變成美國主導(dǎo)日本輔助的單邊行動，B-52進(jìn)入黃海,表面上是演習(xí)，實際上告訴中國美國的核打擊力量能夠穿過第一島鏈抵達(dá)中國近海，這不是試探而是攤牌,黃海雖然屬于公海，但中國在2013年劃設(shè)了防空識別區(qū)覆蓋這片空域，美軍飛行路線選擇得這么有針對性，政治信號完全藏不住法律。
還有一個細(xì)節(jié)值得注意，這次事件和2025年底美軍F-35在南海的“自由航行”聯(lián)系起來了，以前他們只在邊緣活動，現(xiàn)在直接進(jìn)入核心區(qū)域，盟友的配合程度成了關(guān)鍵因素，韓國選擇回避，日本加入行動，美國只能采取孤注一擲的做法，這種節(jié)奏不是偶然發(fā)生的，而是逐步升級策略的一部分法律。
普通人可能覺得天上飛幾架飛機跟自己沒關(guān)系，但仔細(xì)想想，一旦某天這些飛機不再只是跟著看看，而是真的拉響警報，那離我們就不遠(yuǎn)了，現(xiàn)在看起來是演習(xí)，可演習(xí)的劇本往往就是實戰(zhàn)的預(yù)演1.0版本、1.1版本……誰也不知道下次會不會跳過彩排直接上演1.2法律。
