俄軍導(dǎo)彈工廠遭襲后,加大對(duì)烏無人機(jī)攻勢(shì)的可能性顯著增加旅游。
這次襲擊發(fā)生在2026年2月20日至21日夜間,烏克蘭使用多枚“火烈鳥”巡航導(dǎo)彈,精準(zhǔn)命中了距離邊境約1300-1400公里的俄羅斯沃特金斯克機(jī)械制造廠,該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)“伊斯坎德爾-M”短程彈道導(dǎo)彈、“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈等關(guān)鍵武器旅游。
襲擊造成工廠起火、11人受傷,而俄方隨后的反應(yīng),正指向一場(chǎng)更激烈的遠(yuǎn)程對(duì)抗旅游。
襲擊震動(dòng)俄后方
沃特金斯克工廠不是普通目標(biāo),它是俄羅斯導(dǎo)彈供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)旅游。自2022年沖突升級(jí)后,這里大幅擴(kuò)產(chǎn),2024至2025年“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈產(chǎn)量激增數(shù)倍,成為維持俄軍對(duì)烏打擊能力的關(guān)鍵支柱。開源情報(bào)顯示,工廠的22號(hào)和36號(hào)車間在襲擊中受損。
這意味著,烏克蘭的遠(yuǎn)程打擊能力實(shí)現(xiàn)了新突破——用自主研發(fā)的“火烈鳥”導(dǎo)彈,其最大射程達(dá)3000公里,彈頭重1150公斤,足以覆蓋俄羅斯歐洲全境旅游。這次成功突防,直接挑戰(zhàn)了俄軍后方“安全區(qū)”的概念,將沖突推向戰(zhàn)略工業(yè)對(duì)抗的新階段。
無人機(jī)反制邏輯
作為回應(yīng),俄軍已有動(dòng)作表明,無人機(jī)很可能成為反制首選旅游。襲擊發(fā)生后,俄羅斯國防部通報(bào)稱,過去一天內(nèi)摧毀了多套“火烈鳥”導(dǎo)彈發(fā)射裝置,并攔截了5枚“火烈鳥”遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和172架固定翼無人機(jī)。這透露出一個(gè)清晰意圖:通過打擊烏軍遠(yuǎn)程投送平臺(tái),削弱其再次發(fā)動(dòng)類似襲擊的能力。
更關(guān)鍵的是,無人機(jī)相比昂貴導(dǎo)彈,具有成本低、可大規(guī)模使用的優(yōu)勢(shì)旅游。俄軍此前戰(zhàn)報(bào)顯示,僅2月16日至17日兩天,就擊落烏軍無人機(jī)近700架,說明雙方早已陷入無人機(jī)消耗戰(zhàn)。
現(xiàn)在,面對(duì)自家導(dǎo)彈生產(chǎn)線受威脅,俄軍自然有動(dòng)力加大無人機(jī)攻勢(shì),重點(diǎn)瞄準(zhǔn)烏克蘭的能源設(shè)施、交通樞紐和疑似導(dǎo)彈儲(chǔ)存點(diǎn),以“以攻代守”的方式壓制烏方戰(zhàn)爭(zhēng)潛力旅游。
攻勢(shì)的制約因素
但“加大”攻勢(shì)并非無限制的旅游。烏克蘭的防空網(wǎng)絡(luò)仍在運(yùn)作,西方援助持續(xù)注入,俄軍無人機(jī)同樣面臨被攔截的風(fēng)險(xiǎn)。例如,烏軍曾宣稱單日攔截?cái)?shù)百架無人機(jī),這表明對(duì)抗強(qiáng)度已很高。
此外,資源分配也是難題旅游。俄軍需在支援前線地面攻勢(shì)和后方戰(zhàn)略報(bào)復(fù)之間權(quán)衡。如果沃特金斯克工廠的破壞程度有限,導(dǎo)彈補(bǔ)給未受根本影響,俄軍可能不會(huì)大幅調(diào)整現(xiàn)有打擊節(jié)奏。反之,若生產(chǎn)線受損嚴(yán)重,無人機(jī)和航空炸彈的依賴度才會(huì)真正上升。
這場(chǎng)沖突正演變?yōu)楹蠓焦I(yè)的消耗戰(zhàn),無人機(jī)攻勢(shì)的升級(jí),將是其中一環(huán)旅游。