2月10日，針對(duì)小米YU7被拍到行駛在美國(guó)加州的高速公路上，掛著當(dāng)?shù)氐臏y(cè)試車牌或進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的消息，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博上回應(yīng)，“我們目前暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃汽車。我估計(jì)，這輛YU7是美國(guó)同行或者供應(yīng)商購(gòu)買的對(duì)標(biāo)車?！?/p>
實(shí)際上，早在2025年7月，雷軍便在直播間中透露過(guò)小米汽車的出口規(guī)劃汽車。據(jù)雷軍與小米集團(tuán)總裁盧偉冰此前披露，小米汽車海外布局優(yōu)先選擇歐洲、東南亞及中東地區(qū)，并將2027年定為在海外市場(chǎng)首次正式落地的關(guān)鍵年份，其中已確認(rèn)歐洲為優(yōu)先市場(chǎng)，將在多個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)“體驗(yàn)中心”和進(jìn)行線上預(yù)售。不過(guò)，雷軍也提到，小米汽車出海的前提是在中國(guó)市場(chǎng)取得顯著成績(jī)，為海外拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。由于國(guó)內(nèi)等待交付的用戶數(shù)量較多，未來(lái)兩年小米汽車將優(yōu)先保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交付，出口相關(guān)事宜預(yù)計(jì)要到2027年才會(huì)啟動(dòng)。
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目前，小米汽車在售車型主要有三款，分別是SU7、SU7 Utrla和YU7，其中YU7于2025年6月推出，截至當(dāng)年全年銷量153,673輛，是同期SU7的兩倍汽車。今年1月，小米汽車交付超3.9萬(wàn)輛，較2025年12月超5萬(wàn)輛的交付量下降22%。對(duì)此，雷軍表示，當(dāng)前銷量得益于訂單儲(chǔ)備厚度與市場(chǎng)認(rèn)可度，因SU7處于新老切換階段，本月主力交付車型為YU7，新一代SU7將于4月上市，2026年品牌整體銷量目標(biāo)為55萬(wàn)輛。據(jù)了解，現(xiàn)款SU7已經(jīng)停售，新一代SU7已經(jīng)開(kāi)始小訂，將于4月上市。
據(jù)了解，2026年小米汽車全年交付目標(biāo)為55萬(wàn)輛，目前北京工廠產(chǎn)能持續(xù)爬坡，單月產(chǎn)能已穩(wěn)定在4萬(wàn)臺(tái)以上汽車。除了新一代SU7外，小米汽車將在2026年推出YU7 GT、首款增程大型SUV以及SU7 L等車型，將為年度交付目標(biāo)達(dá)成提供支撐，而在新一代SU7上市之前，小米汽車大概率只能依靠YU7，短期內(nèi)銷量可能承壓。
雷軍表示，2026年會(huì)將更多精力放在小米汽車上，對(duì)于2026年全年小米汽車的交付目標(biāo)，雷軍解釋，2026年的目標(biāo)即不能太高也不能太低，既要有挑戰(zhàn)性同時(shí)也希望小米汽車全力以赴，最終確定2026年全年小米汽車的交付目標(biāo)為55萬(wàn)輛，并希望今年也能超額完這個(gè)目標(biāo)汽車。
