上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 李少鵬）記者從廣匯物流了解到，公司旗下紅淖鐵路2026年1月始發(fā)運量超153萬噸，同比上升約12%、環(huán)比上升約53%，其中外部客戶始發(fā)運量約43萬噸，占比約28%物流。1月29日，紅淖鐵路單日始發(fā)運量成功突破20列，創(chuàng)下2026年單日裝車發(fā)運最高紀(jì)錄，這是紅淖鐵路繼1月10日單日始發(fā)18列后，本月內(nèi)再度刷新歷史發(fā)運紀(jì)錄。這一數(shù)據(jù)成為新疆煤炭、煤化工產(chǎn)品外運需求持續(xù)攀升的鮮活注腳。 作為連接新疆與全國能源市場的“黃金通道”，紅淖鐵路的運量爆發(fā)絕非偶然。廣匯物流早已前瞻性布局“運量資源護(hù)城河”：一方面，與多家重點外部客戶簽署2026年度貨物運輸協(xié)議，協(xié)議總運量高達(dá)700萬噸，涵蓋煤炭半焦、噴吹煤等煤化工產(chǎn)品，形成“常態(tài)化運輸合作網(wǎng)”，為運量增長注入持續(xù)動力；另一方面，深化與中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)同，鎖定2026年“疆煤外運”始發(fā)運量1800萬噸，構(gòu)建起“充足穩(wěn)定、高效銜接”的運力硬核支撐體系。 在外部市場需求的拉動下，紅淖鐵路運輸活力持續(xù)凸顯，通過科學(xué)調(diào)度、優(yōu)化組織管理，推動貨源組織、車輛調(diào)配、現(xiàn)場裝運全流程高效協(xié)同進(jìn)一步強化各環(huán)節(jié)銜接配合，切實保障“貨等車、快裝快發(fā)”，全力確保通道暢通高效運轉(zhuǎn)。 廣匯物流表示，公司將以此次運量突破為新起點，持續(xù)完善紅淖鐵路運輸組織機制，深挖通道運輸潛力，不斷提升運營服務(wù)質(zhì)效；同時，公司將加大市場開拓的廣度與深度，積極拓展外部貨源渠道，進(jìn)一步提高始發(fā)外部運量占比，持續(xù)鞏固并強化“疆煤外運”北翼通道的核心樞紐地位，為保障“疆煤外運”通道暢通、服務(wù)國家新發(fā)展格局，提供更加可靠、高效的鐵路運輸保障支撐。
上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 李少鵬）記者從廣匯物流了解到，公司旗下紅淖鐵路2026年1月始發(fā)運量超153萬噸，同比上升約12%、環(huán)比上升約53%，其中外部客戶始發(fā)運量約43萬噸，占比約28%物流。1月29日，紅淖鐵路單日始發(fā)運量成功突破20列，創(chuàng)下2026年單日裝車發(fā)運最高紀(jì)錄，這是紅淖鐵路繼1月10日單日始發(fā)18列后，本月內(nèi)再度刷新歷史發(fā)運紀(jì)錄。這一數(shù)據(jù)成為新疆煤炭、煤化工產(chǎn)品外運需求持續(xù)攀升的鮮活注腳。
作為連接新疆與全國能源市場的“黃金通道”，紅淖鐵路的運量爆發(fā)絕非偶然物流。廣匯物流早已前瞻性布局“運量資源護(hù)城河”：一方面，與多家重點外部客戶簽署2026年度貨物運輸協(xié)議，協(xié)議總運量高達(dá)700萬噸，涵蓋煤炭半焦、噴吹煤等煤化工產(chǎn)品，形成“常態(tài)化運輸合作網(wǎng)”，為運量增長注入持續(xù)動力；另一方面，深化與中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)同，鎖定2026年“疆煤外運”始發(fā)運量1800萬噸，構(gòu)建起“充足穩(wěn)定、高效銜接”的運力硬核支撐體系。
在外部市場需求的拉動下，紅淖鐵路運輸活力持續(xù)凸顯，通過科學(xué)調(diào)度、優(yōu)化組織管理，推動貨源組織、車輛調(diào)配、現(xiàn)場裝運全流程高效協(xié)同進(jìn)一步強化各環(huán)節(jié)銜接配合，切實保障“貨等車、快裝快發(fā)”，全力確保通道暢通高效運轉(zhuǎn)物流。
廣匯物流表示，公司將以此次運量突破為新起點，持續(xù)完善紅淖鐵路運輸組織機制，深挖通道運輸潛力，不斷提升運營服務(wù)質(zhì)效；同時，公司將加大市場開拓的廣度與深度，積極拓展外部貨源渠道，進(jìn)一步提高始發(fā)外部運量占比，持續(xù)鞏固并強化“疆煤外運”北翼通道的核心樞紐地位，為保障“疆煤外運”通道暢通、服務(wù)國家新發(fā)展格局，提供更加可靠、高效的鐵路運輸保障支撐物流。
